上半年共119家機構接入信披平台,貸款餘額6828億元

7月30日消息,中國互聯網金融協會公布了2018年上半年全國互聯網金融登記披露服務平台網絡借貸信息中介機構信息披露情況。

截至6月末,共計119家網絡借貸信息中介機構接入平台,集中開展信息披露。據各家披露信息显示,119家接入機構貸款餘額約6828.03億元,累計交易總額約40440.17億元,累計服務借款人數約9318.84萬人,累計服務出借人數約3926.75萬人。

目前,按照監管部門要求,協會已完成網絡借貸銀行資金存管信息、項目信息等披露功能的開發,並做好對外開通該項功能的準備。

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構建更好的區塊鏈生態,DVP上線一周收到312個漏洞

8月2日消息,區塊鏈安全公司BCSEC與PeckShield共同發起的去中心化漏洞平台DVP,上線第一周以來共收到白帽子所提供的312個漏洞,涉及175個項目方。

漏洞具體集中在設計缺陷、身份憑證竊取、訪問控制缺陷、敏感信息泄露、跨站請求偽造等方面。包含有一些通用性的設計缺陷,一些漏洞甚至會造成整個網站用戶的詳細信息泄露,部分交易所存在可將任意用戶密碼被攻擊者修改的漏洞,這些都給用戶資產帶來極大的安全隱患。

DVP平台於7月24日正式上線,意在利用區塊鏈技術建立匿名化安全眾測社區場景,打造去中心化、漏洞即挖礦的平台概念。安全問題已經區塊鏈技術成長的障礙,從節點加固到滲透測試,從智能合約到代碼審計,安全問題一直是行業的困擾。數據显示,目前全球有超過一萬區塊鏈項目,但區塊鏈安全服務公司卻只有不到50家。

作為新興產業,區塊鏈從業人員安全意識較為缺乏,導致目前區塊鏈相關軟硬件安全係數不高,存在大量安全漏洞。整個區塊鏈生態環節眾多,相較之下,相關安全從業人員力量分散,難以形成合力解決問題。

目前,DVP平台上不停增加的漏洞動態,是平台建立意義的做好證明。具體來看,目前所提交的312個漏洞中,高位漏洞達122個佔39.1%,中危漏洞53個佔17%。

BCSEC核心創始團隊來自白帽匯安全研究院,擁有全行業最大的漏洞平台創辦運營經驗,目前已經匯聚了數萬白帽子共同守護行業安全。團隊研究最前沿的漏洞及相關安全情報資訊,可為區塊鏈社區安全運營提供預警,並持續為區塊鏈安全生態提供行業領先的技術解決方案。

存在安全隱患的區塊鏈生態是黑客眼中的香餑餑,近年來一系列安全事件層出不窮。隨着各種共聯價值不斷提升,更多攻擊者將湧入到區塊鏈行業。DVP作為去中心化的自治組織,將全方位多維度執行漏洞的負責任披露,實現區塊鏈廠商和白帽子雙贏的良性循環。提升區塊鏈整體的安全意識,共同構建更好的區塊鏈生態。

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騰訊市值蒸發萬億,收費模式緩解支付通道手續費壓力

據微信官方消息,自8月1日起,微信將對每筆微信信用卡還款按還款金額的0.1%進行收費,手續費在用戶進行還款操作時,與還款金額一併支付。

換言之,坐擁超10億月活躍賬戶數(微信和WeChat合併后數據)的微信,接下來除了在提現環節收費,還將在信用卡還款業務上收費。

以下是《微信信用卡還款業務規則調整說明》公告原文:

尊敬的微信信用卡還款用戶:

感謝您選擇使用微信信用卡還款!作為一款生活應用,微信信用卡還款致力於讓微信用戶一站式便捷管理多張信用卡,具有極速到賬、賬單透明、定時提醒、安全便捷等特點。

您也許不知道的是,每一筆還款背後都會產生支付通道手續費,為了使廣大用戶享受部分免費的產品體驗,騰訊財付通一直在投入成本進行手續費補貼。近年來,隨着信用卡還款業務的快速發展,通道手續費成本也在迅猛增長。為了適當平衡成本和可持續發展,我們將對業務規則做出調整:自2018年8月1日起,每筆還款按還款金額的0.1%進行收費。與此同時,為感謝您一直以來的支持,我們將陸續推出手續費隨機減免等活動。

對於調整業務規則給您帶來的不便,我們深表歉意。我們會不斷優化產品體驗,並攜手銀行等合作夥伴為您提供更為全面和細緻的產品服務。

微信信用卡還款收費規則說明

1、自2018年8月1日起,我們將對每筆微信信用卡還款按還款金額的0.1%進行收費(手續費的金額計算到小數點后2位,最低0.10元);

2、手續費在用戶進行還款操作時,與還款金額一併支付。

簡單看下上述公告,微信先是自誇一番,緊接着話鋒一轉“您也許不知道的是……”,騰訊財付通直言這些年大家一直在免費使用該功能,但是騰訊卻投入巨大成本進行手續費補貼,而且現在手續費越來越高。所以,騰訊要在信用卡還款業務上收費了。

高昂手續費,“大財主”騰訊也頂不住

據騰訊2018年Q1財報公示,其收入實現48%到同比增長的主要驅動力,除了智能手機遊戲、数字內容付費、社交廣告外,最主要的就是“支付相關服務”。

在騰訊2018年Q1財報中,騰訊將支付相關服務和雲服務規模增長統稱為“其他業務”,而“其他業務”在Q1的收入同比增長111%至人民幣159.62億元。

除了收入增長外,騰訊的收入成本也是水漲船高。騰訊2018年Q1的收入成本同比增長51%至人民幣364.86億元。而在這項變化中,似乎我們能揣摩到騰訊此次調整在微信收費的原因。

 

財報显示,收入成本的增長主要是渠道成本、支付相關服務成本以及內容成本。而支付相關服務和雲服務規模擴大所帶來的收入成本同比增長102%至人民幣119.1億元。

雖然無法拆分騰訊支付相關服務和騰訊雲服務的各自佔比,但是對比行業數據分析:阿里雲2017全年收入112億元,2017平均單個季度收入約28億元。騰訊雲的市場份額距離阿里還是有一定距離,因此在“其它業務”中,明顯支付還是佔據大頭。

綜上所述,微信在有龐大用戶群的基礎上,為了彌補由於“支付通道手續費”帶來的巨額支出,因此順理成章開啟收費模式。

股價承壓,騰訊想法設法“擠”利潤

經歷7周連跌之後,8月1日騰訊股價再度走低,截至收盤騰訊股價創下2017年11月以來新低跌至355港元,總市值為3.37萬億港幣。而2018年1月29月,騰訊股價曾創下475.6元歷史新高,總市值超過4.52萬億港元。按此計算,半年時間騰訊市值較最高時已縮水超一萬多億港元,跌去25.35%。

據彭博社報道,按每支股票自52周高點以來的下跌來計算,騰訊“領銜”全球最大的股東財富縮水規模,總市值縮水約1400億美金。

騰訊股價下跌的原因有以下幾點:

1、全球經濟遭遇貿易戰波及,中國經濟下行壓力持續增加;

2、騰訊重要的手游業務遭遇挑戰,增長放緩;

3、騰訊大股東南非報業集團在3月份減持1.9億股(2%)騰訊股票, 騰訊控股總裁劉熾平減持100萬股騰訊股份。重要股東減持造成市場信心不足;

4、近期全球社交股集體遭遇重挫,包括Facebook、推特等都空前“亞歷山大”;

5、騰訊今年遭遇的幾次品牌危機公關。

從以上原因不難發現,面臨二級市場巨大的壓力下,騰訊需要在消息面以及具體措施上為投資人和股東帶來利好和利潤。面對手游市場白熱化的競爭,其它業務短時間內又沒法支撐業績的提振,因此騰訊打起了現成的,離錢最近的“支付業務”的算盤。以騰訊的業務體量和基數,這裏擠出數億利潤空間還是“看得見”的。

傳統銀行“大哥”最開心,螞蟻金服最糾結

中國互聯網的兩極中,提到騰訊必談阿里。騰訊“此舉”頗有勇氣當然也頗有底氣。勇氣來自於“率先垂範”開啟信用卡還款收費模式,底氣在於其坐擁超10億海量用戶。

螞蟻金服方面在接受採訪時稱“目前螞蟻金服在用戶信用卡還款業務上還沒有收費,依然是免費模式”。雖然說阿里自52周高點以來的下跌來計算也跌掉了550億美金,但是這並沒有影響到其在信用卡還款業務上的變化。騰訊此次變動,另一大風險在於勢必有大量用戶將倒向阿里,畢竟“免費”對於C端用戶的引力是無窮的。曾經“紅包大戰”對於阿里的“重創”,阿里正在逐漸回血。

不過,阿里也好,騰訊也好,情況也可能都不樂觀。原因在中國金融系統體系中,銀行“大哥”們是不可忽視的“絕對力量”。進入2018年以來,傳統銀行的創新步伐漸次加快,不僅僅“無人銀行”刷屏,更多的新技術、新理念在銀行體系中漸漸收到重視。以招商銀行為代表,其在APP端的用戶體驗都越來越好,相信騰訊此舉也將為銀行創造更多“日活用戶”,畢竟銀行也是免費的。

按照歷來騰訊、阿里同頻的節奏看,騰訊承擔巨大支付通道手續費,那麼阿里想必也並不輕鬆。未來阿里在信用卡還款收費這件事情上也有可能亦步亦趨。如果騰訊阿里都在此業務上收費,那銀行大哥們一定會樂開懷。

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眾安保險高歌猛進背後 將承受轉型陣痛

8月3日消息,號稱中國互聯網保險科技第一股的眾安在線發布公告稱,2018年上半年獲得的原保險保費收入總額約為人民幣51.32億元,三年擴大了近7.5倍。然而其保費規模快速增加的同時,卻始終不見盈利。2017年年報數據显示,眾安在線上市首年凈虧損9.96億元,而且今年4月其發布公告稱2018年一季度凈虧損額約達4.83億元。而其股價也已經接近腰斬了,該公司發行價為59.7港元,8月2日報收於35.6港元。

眾安保險虧損的主要原因是其經營合規問題比較嚴重,已經數次接到了銀保監會的監管函。六月,銀保監會連發六張罰單,眾安正是其中唯一一家互聯網保險,原因是信息披露不透明、重大事項沒上報等;之後不到一個月,由於內部風控管理不嚴,理賠系統存在漏洞,眾安再次收到監管函。

並且,在銀保監會去年十月開啟的嚴格監管模式之下,眾安保險只能艱難地進行轉型。一是投入更大的資源進行基礎設施建設和產品研發,加強自身的風控和技術能力;二是為解決自身超限額投資單一資產,將業務從短期產品逐漸轉向長期產品。2017年其長期業務如健康等的保費佔總保費收入38.9%,然而這也導致了其計提的未到期責任準備金相比2016年增加了約9.481億元。

除此之外,渠道費用過高也是它虧損的主要原因,背靠騰訊、螞蟻、平安保險“三馬”的眾安在線業務規模擴張得非常快。然而其為此支付的渠道費用也不可小覷,據眾安在線2017年年報显示,它支付給合作夥伴的渠道費用由2016年的13.13億元增長到2017年的20.825億元。

眾安現在正面臨着轉型的陣痛期,從去年10月銀保監會推行強監管,以及其自身虧損超預期之後,其股價一路從97.8港元跌至35.6港元。未來眾安能否鳳凰涅槃,重回高點,關鍵或是其能否降低渠道費用,並且順利轉型。

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迪拜Mashreq銀行加強與支付寶合作

8月6日消息,迪拜Mashreq銀行正加強與支付寶的合作,預期在3個月內,接入支付寶的零售商從現在的150家增長到1000家。

迪拜旅遊局數據显示,阿聯酋是中國增長最快的旅遊目的地之一,去年中國遊客人數增長了41%。迪拜Mashreq銀行業務主管Pankaj Kundra表示,預計在未來12個月內,阿聯酋的中國遊客中將有20%-25%通過支付寶進行消費。

今年4月至6月間,阿聯酋支付寶的交易量增長了16倍,交易數額在“數千萬迪拉姆”。

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提升僧留存率和轉化率,支付寶小程序開放螞蟻花唄

8月9日消息,支付寶小程序日前開放了花唄分期接口。根據支付寶小程序官方聲明,目前只有符合花唄准入條件的商家,才可以在小程序中開通花唄分期服務。

這是繼上周開放小程序收藏入口后,支付寶小程序團隊的又一新動作。

支付寶作為國內最大的支付平台,不僅擁有數億忠實的用戶,與其密切關聯的阿里中小商戶也規模龐大。對於支付習慣高度依賴支付寶的用戶和阿里發展起來的中小商戶來說,花唄是一項重要的商業服務。尤其是對於商家,花唄不僅是支付工具,也是能夠提升成交轉化率的營銷工具。

本次支付寶對商家接入螞蟻花唄,旨在提高商家和用戶的轉化率和留存率。

支付寶小程序負責人管仲表示,面對微信小程序已經掀起的浪潮,支付寶小程序的優勢是用戶運營和賦能能力。支付寶小程序對商家的價值是更多的商業能力、更短的服務路徑,對用戶的價值是更豐富的服務場景、更便捷的服務體驗。

支付寶目前開放的小程序類別主要有商業、交通、百貨、生活、專業銷售和虛擬服務等;微信目前更多的是娛樂、各行業中小商戶的微商城以及各種機構的微官網。雙方都具備各自的市場優勢,也擁有體量相當的市場份額。

支付寶小程序是螞蟻金服服務於商業生態的配套技術的一環,和生活號、鳳蝶、mPaaS等其他三個板塊,共同組成了螞蟻金服面向生態的移動技術開放基礎。支付寶小程序將在消費者體驗、流量支持、商業變現、開發者體驗、主動觸達等五大方向助力合作夥伴。

自去年9月開放公測以來,支付寶的強服務屬性與小程序快速響應場景化需求的特性高度契合,支付寶小程序的留存率和轉化率均表現良好。據披露,目前,支付寶小程序的平均七日留存率達到29%。

支付寶小程序兩周內連續推出了兩大提升工具,如何更好地提高商家小程序的留存和轉化,或是支付寶小程序團隊近期主要的發力方向。

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拼多多謀取支付牌照 與支付寶對攻

8月10日消息,支付寶上線了拼團功能,拼多多則在謀取支付牌照,拼多多和阿里正互相在對方擅長的領域里延伸。

日前,繼阿里上線了淘寶特價版app之後,支付寶也聯合淘寶在其app首頁底部上線了拼團功能“每日必搶”,為2人拼團模式,更加深入拼多多的核心領域。當然拼多多也並沒坐以待斃,在首批獲得第三方支付牌照的上海付費通的股東列表裡,我們可以看到黃錚控股的杭州樂顧投資諮詢有限公司,已經持有付費通39.64%的股份。

值得一提的是,上海付費通是少有的擁有互聯網支付,銀行卡收單業務等全牌照的支付機構。但是拼多多如果想要直接使用支付牌照,還要報批人民銀行,經過三個月至半年的審核,批准后才能正式使用,否則收單業務還需經過付費通才可以使用。

無論是從阿里的餘額寶、花唄,還是京東的白條,我們可以看出電商平台做金融就具有天然優勢。因為電商平台本身就自帶消費場景,以及具有消費意願的用戶。而拼多多自然不可能錯過這一領域,截止2018年6月30日的12個月間,拼多多GMV達2621億元,活躍買家數達3.44億。這一數據與支付,與金融的結合是值得我們遐想的。

不過支付領域,拼多多能否突破重圍還是個未知數。第三方支付領域目前被銀聯、支付寶、財付通三家垄斷,且其拼團模式能否獲取有效用戶,改變消費者習慣還值得探討。而電商平台另一個強相關領域,消費金融則有螞蟻花唄、京東白條、蘇寧任性付等巨頭籠罩。而拼多多的拼團價格普遍較低,消費者對分期功能、借款功能的需求恐怕並不旺盛。

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移動支付在新加坡 雙巨頭爭奪中國遊客

8月15日消息,日前支付寶表示,新加坡習慣使用支付寶的商戶是去年同期的近3倍,包括購物、餐飲、交通、景點在內的多個場景,都陸續開通了支付寶。2017年中國遊客為新加坡貢獻了約206億元的旅遊收入,對於移動支付企業來說,新加坡是一個重要的海外據點。

微信支付則於今年七月加入了在新加坡的攻城略地,其與新加坡樟宜機場達成三年的戰略合作協議,樟宜機場四個航站樓包括免稅店、樟宜在線商店都將全面接入微信支付。樟宜機場是世界第六大繁忙的國際機場,而2017年中國旅客消費額占該機場總消費額的三分之一。

不過支付寶在新加坡的推廣顯然更早,力度也更大。樟宜機場早在去年就已經接入了支付寶,並且雙方還啟動了為其五年的合作推廣。而今年七月,新加坡70%的出租車、樟宜機場門店,退稅服務點以及環球影城等部分核心景點都已經接受支付寶支付。螞蟻金服同時還與新加坡觀光局合作,面向中國遊客推出了一項“大使”活動,它們將選派三名遊客作為大使按照支付寶設計的旅程來觀光新加坡,並會通過各社交媒體來展示此次旅遊體驗。

螞蟻金服16年也在芬蘭推出過類似活動,派出8名遊客前往赫爾辛基和羅瓦涅米,進行了六天的觀光旅遊。隨着該活動的啟動,據芬蘭的數據显示,2017年中國入境人數比2016年增長了63%。

值得一提的是,新加坡金融管理局董事也曾說過,新加坡希望在2025年能徹底淘汰紙質支票。為此新加坡政府於去年推出了本地支付平台PayNow,而在東南亞推出了不少本地化錢包的支付寶和微信支付目前在新加坡仍然只是服務於中國遊客,並沒有推出本地錢包。

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Square超越Venmo 成為美支付行業領頭者

8月16日消息,根據Sensor Tower和野村急訊的數據显示,美支付企業Square旗下支付應用Cash目前累計下載總量計為3350萬,超過了Venmo的3290萬,位列行業第一。隨着此消息的的公布,Square股價上升至歷史最高點75.45美元。

Square首席財務官也稱,Cash是美國第二季度排名第一的財務應用,持續位居蘋果商店下載榜前30位。而它們仍在三個主要的領域中投資,分別是全渠道商務、金融服務和國際擴展。

並且野村急訊分析師丹·多樂福也表示,行業領頭地位將有助於其股價上升,還預計CashApp今年將為Square貢獻3000萬至4000萬美元的營收。多樂福也將Square的評級提高至“買入”,預計其股價將上漲18%。

此前Square擴大了其在美國本土的加密服務,美國50個州都將可以在在CashApp上購買和銷售比特幣,不過由於監管限制,在紐約、佐治亞、夏威夷和懷俄明將無法使用該功能。

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火幣網訪問量跌至300萬 或將推出新的交易平台

8月17日消息,據《南華早報》報道,全球日交易量第三大的加密貨幣交易所火幣集團(Huobi Group),目前已選擇5位合作夥伴,以在新的市場上通過公司的火幣雲(Huobi Cloud)開放他們自己的平台。而當前,全球主流数字貨幣價格持續暴跌。

“和火幣雲的集團合作夥伴一起,我們可以為新興經濟體降低進入和參与發展迅速的區塊鏈生態系統的壁壘。”火幣集團的一名高級業務主管在周四的聲明中說道。

公司宣布的合作夥伴有亞太國際控股集團、俄羅斯國有開發銀行(Vnesheconombank)、置富集團(Chi Fu Group)、亞洲金融集團控股和Dbank。公司將分別幫助這些公司在菲律賓、俄羅斯、台灣、印度尼西亞和加拿大成立新的加密貨幣交易所。

火幣雲於上個月剛剛推出,允許用戶開發他們自己的類似火幣網的数字貨幣交易平台,其中包括錢包、資產管理清算功能等。

分析師認為,這樣的合作可以幫助火幣集團為其運營掌握更多的用戶數據。

火幣網成立於2013年,目前可以處理190多對不同加密貨幣之間的交易。公司的戰略是在更多國家幫助建立新的加密貨幣交易所,這同時也显示了公司對加密貨幣市場的信心,儘管最近每一種数字貨幣都在經歷動蕩。

分析師認為,人們可能對新加密貨幣交易所的興趣較為平淡。

“當加密貨幣市場遭遇重大挫折時,對虛擬貨幣交易感興趣的人肯定會減少。”美國加密貨幣市場研究公司Strategic Coin的顧問說。

事實上,訪問加密貨幣交易所的人數已經在下降。根據在線流量分析平台Similarweb的數據,上個月,火幣網的總訪問量為300萬人次,相比於今年二月份的近2500萬人次訪問量已經減少很多。

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