外資支付企業紛紛布局中國 瞄準跨境支付B2B市場

8月14日消息,中國是跨境交易中最大的市場,而PayPal五分之一的交易都是來自跨境交易,且該公司跨境交易中的五分之一都是從中國購買的。PayPal中國區商戶業務部總經理陸六六日前也表示,從4年前PayPal在開始申請支付牌照,至今仍在不斷溝通。

這主要由於沒有中國支付牌照,外資支付機構無法順暢地在中國境內市場開展業務。一旦牌照申請成功,它們將可以在中國迅速擴張並搶佔跨境支付市場。據中國电子商務研究中心監測數據显示,2017年中國跨境電商整體交易規模達7.6萬億元人民幣。隨着跨境電商的快速增長,其跨境支付需求也愈發旺盛。據國家外匯管理局2017年年報显示,2015至2017 年,試點支付機構辦理跨境外匯收支金額分別為 67 億美元、133 億美元、222 億美元。

此前,PayPal亞太區首席執行官也曾表示中國是一個非常重要且快速增長的市場,其在中國的主要業務就是幫助中國商戶把商品和服務出口至全球各地,並完成收結款,以及幫助中國消費者購買到全球各地的商品和服務。為此,PayPal也與阿里速賣通、百度合作推動跨境結算支付。

目前,跨境支付行業已有不少玩家參与其中,國內跨境支付牌照已發放35張,其中30張跨境外匯支付牌照,以及5張跨境人民幣支付牌照。而除了國內,像Payoneer、Airwallex這樣的專業跨境收付款機構,雖然沒有取得中國跨境支付牌照,不過它們擁有其他多個國家的支付牌照,同樣在國內跨境支付領域佔有一定的份額。

另外值得注意的是,儘管央行早在幾個月前已經開放了外資支付機構申請支付牌照,不過目前通過了央行的技術審核並進行公示的只有英國支付機構world first的全資子公司。

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互聯網保險合同糾紛量居高不下 重銷售更需重服務

8月14日消息,銀保監會日前發布通知,要求各保險公司、各保險中介機構要加強互聯網保險業務管理,宣傳內容要與保險合同條款保持一致,並且要突出說明容易引發歧義或消費者容易忽視的內容,禁止使用誤導性的詞語。而且互聯網保險銷售要充分考慮售後服務配套能力,保證互聯網保險消費者享有不低於其他業務渠道的保險服務。

這是由於互聯網保險購買容易理賠難。據銀保監會數據显示,互聯網保險簽單件數合計40.96億件,同比增長109.16%。且今年前五個月,四家互聯網保險公司原保費合計59.6億元,同比增長89%,遠超其他產險公司的增長速度。

然而在這無比亮眼的成績之下,是其保險消費糾紛和投訴量的飛速增長。在產險公司合同糾紛投訴量排行榜上,眾安在線、泰康在線分別以702件、651件佔據前十,而在財險合同糾紛投訴量增速排行榜里,安心財險和泰康在線也分別以609件、566件的增長量佔據前十。

掏錢不到十秒鐘,理賠卻要跑斷腿,這樣的服務或將阻礙互聯網保險的健康發展。在其合同糾紛投訴里,主要為未明確說明免責條款,如好處加粗加特效佔滿屏幕,風險卻是兩行小字放在角落裡;拒賠理由不合理等等。在銀保監會不斷加強監管的情況下,互聯網保險公司應要自我反省,自我提升,不能等到吃了罰單之後再被動調整。

而且互聯網保險帶來的便捷應是全流程的便捷,而不僅僅只是購買的便捷,其理賠程序,客服服務等都應該跟上銷售的增長速度,保障用戶的購買保險的全流程體驗,這樣才能形成良性循環,也順應了普惠金融發展。

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多家巨頭布局刷臉支付 便捷與安全的平衡還需謹慎對待

8月20日消息,日前支付寶在螞蟻金服開放日廣州站上宣布刷臉支付正式全面商業化,將在一年內全面普及刷臉支付,目前全國已經有11個城市的肯德基、藥店、卜蜂蓮花等線下零售場景都已經支持支付寶刷臉支付功能。刷臉支付與現在超市的自助支付類似,在掃描完商品碼,輸入手機號之後,設備就會自動進行人臉識別,識別成功就代表支付成功,這使得支付效率有所提升。

不過刷臉支付並非僅有支付寶一家,騰訊、銀聯、京東等都早已入局。銀聯作為中國銀行卡聯合組織,其動作通常相對保守,顯得比較緩慢,不過在技術上卻並不落後於人,在7月銀聯就介紹了其人臉支付方案,招商銀行也在深圳的兩家實體店鋪試點了刷臉支付;而微信支付則先與oppo合作,使Find X成為安卓首款支持刷臉支付的手機,又與京東到家合作,在武漢中商、北京華冠和深圳福伴等線下自主收銀設備投入刷臉支付技術。

刷臉支付市場才剛剛起步,眾多巨頭的入場就已經讓這個市場顯得無比擁擠,不過在搶佔市場同時,刷臉支付便捷性與安全性的平衡問題還需要巨頭們謹慎對待。儘管支付寶方面表示,其刷臉支付設備已經達到金融安全級別,人臉識別準確率超過99%,能有效避免各種人臉偽造帶來的身份冒用情況。但是不久之前,首款運用人臉識別技術的手機iPhone X才被一家安全廠商通過3d仿真製作模型將其Face ID破解了。

未來,支付寶在線下的普及將面臨極大的挑戰,公開的環境使線下每個場景都無比複雜,對支付寶的刷臉支付設備的安全性將提出更高,更多的要求。

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網貸平台合規化進程加快 108條備案清單已下發

8月21日消息,近期,全國P2P網絡借貸風險專項整治工作領導小組辦公室下發了一則通知——關於開展P2P網絡借貸機構合規檢查工作的通知,並附帶了P2P合規檢查問題清單。問題清單分六大部分,總共有108條,是全國性統一的備案檢查標準。

全國統一的標準有利於規避因地方政策狂言不已而產生的各種政策套利或過度監管行為,也有利於網貸平台在全國的可持續性發展。不過在進行備案審查的過程中,網貸整治辦擁有一票否決權,一旦在行政核查時發現瞞報、漏報、弄虛作假等情況,將會對網貸機構及負責人進行通報並追責問責,以及實行一票否決。

另外,本輪合規檢查將於2018年12月底前完成,這對網貸平台的合規化進程提出不小的要求,網貸需要加快合規化進程,加大合規化力度。當然,儘管合規成本較高,不過網貸平台在通過此次合規檢查,並接入了信息披露和產品登記系統之後,只要實際再運行一段時間進行檢驗,就可以申請備案。備案帶來的投資人信心上漲等都是有利於平台長久,可持續發展的。

不過本次備案細則還有許多尚未明確,有些條例並沒有給出具體的量化指標。比如要求網貸平台必須上線存管銀行,存管銀行需要通過測評,然而存管銀行白名單也並未給出,測評的條件猶未可知。又如網貸平台從去年六月開始的借貸餘額不能大幅增長,然而並未明確多大幅度的增長才算大幅增長。

值得一提的是,此次通知將網貸平台定位於信息中介,側面否定了此前網貸平台“牌照制”的傳言,之前網貸平台的資金池業務,剛兌,風險備付金等都將是違反信息中介性質,將會被重點檢查。

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央行下發二季度全國移動支付業務數據

8月21日消息,央行發布了今年二季度支付體系運行總體情況。據數據显示,2018年第二季度全國支付體系運行平穩,社會資金交易規模不斷擴大,支付業務量穩中有升。

二季度,全國共辦理非現金支付業務2533.58億筆,金額951.72萬億元,同比分別增長44.61%和0.20%,移動支付業務仍在快速增長。銀行業金融機構共處理电子支付業務437.68億筆,金額584.99萬億元,其中網上支付業務138.71億筆,金額487.39萬億元,同比分別增長17.78%和2.96%;移動支付業務149.24億筆,金額62.88萬億元,同比分別增長73.09%和60.24%。

此外,非銀行支付機構處理網絡支付業務1230.14億筆,金額48.29萬億元,同比分別增長94.37%和53.35%。

截至二季度末,全國銀行卡在用發卡數量71.87億張,環比增長2.49%。其中借記卡在用發卡數量65.50億張,環比增長2.33%;信用卡和及借貸合一卡在用發卡數量共計6.38億張,環比增長4.17%。據統計,全國人均擁有銀行卡5.17張,人均持有信用卡0.46張。

銀行卡信貸規模持續擴大。截至二季度末,銀行卡授信總額為13.98萬億元,環比增長6.40%;銀行卡應償信貸餘額為6.26萬億元,環比增長7.83%。銀行卡卡均授信額度2.19萬元,授信使用率44.76%。信用卡逾期半年未償還信貸總額為756.67萬億元,環比增長6.35%,占信用卡應償信貸餘額的1.21%,比上季度末下降0.02%。

二季度,貸記轉賬等其他結算業務有所下降,全國共發生直接借記、貸記轉賬、托收承付及國內信用證結算業務24.94億筆,金額699.55萬億元,同比分別下降10.39%和3.49%。

截至二季度末,全國共開立人民幣銀行結算賬戶96.13億戶,環比增長2.23%,增速較上季度上升0.29%。

票據業務總體保持下降趨勢。二季度全國共計產生票據業務5238.79萬筆,金額35.57萬億元,同比分別下降14.17%和14.94%。

人民幣跨境支付系統運行平穩,二季度人民幣跨境支付系統共處理業務33.92萬筆,金額6.55萬億元,同比分別增長14.59%和124.38%。日均處理業務5470.84筆,金額1056.13億元。

二季度,網聯平台試運行正常,共處理業務81.46億筆,金額2.70萬億元。日均處理業務8951.25萬筆,金額296.37億元。

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金融科技與生活場景深入融合,深圳地鐵掃碼閘機亮相智博會

8月22日消息,在第四屆中國智慧城市國際博覽會上,騰訊乘車碼團隊展示了此前聯手深圳地鐵推出的深圳地鐵掃碼閘機。

隨着深圳市地鐵乘車碼項目在深圳的落地,不僅讓深圳市民即進入智慧出行的時代,也為深圳市發展智慧交通和智慧城市提供了動力,為深港一體化和粵港澳大灣區基礎設施聯動打下了堅實基礎。

目前,深圳全線網掃碼過閘客流佔比由初期的8%上升到35%,日均客流量達到103萬人次,乘車碼的總開通用戶數達到661萬人。6月份,深圳地鐵在所轄線路新增了562台具備掃碼過閘功能的閘機。目前深圳地鐵集團所轄7條線路共有1470台掃碼閘機,占所有閘機的27%。

現階段深圳市地鐵全線網每個車站至少已經設置了“兩進兩出”四台掃碼閘機供乘客使用。深圳地鐵方面表示,年內全線網車站的所有閘機將全部支持掃碼過閘服務,為市民乘客提供進一步便利。

掃碼過閘機的最大受益群體,是購買單程票的市民乘客。掃碼乘車能夠真正意義上位乘客徹底解決零錢購票、購票排隊以及忘記帶交通儲值卡等問題,只要有手機便能乘地鐵。此外,目前深圳市地鐵的掃碼過閘機功能僅支持微信支付,後續各方將繼續提升系統並引入其他支付手段,進一步方便乘客出行。

同時,騰訊乘車碼在深圳通過持續的優惠乘車活動,鼓勵市民搭乘公共交通出行,积極踐行普惠。騰訊方面表示,騰訊乘車碼把移動支付服務延伸到大眾出行場景中,引領公交出行進入高效、低碳的移動支付時代,讓用戶得到更便捷的公共出行服務。

未來,騰訊將機繼續與各地展開深度合作,進一步完善產品功能,進行其他城市的布局。以乘車碼為載體,騰訊正在持續推廣智慧交通體系的布局,讓金融科技與生活場景深入融合。

目前,騰訊乘車碼已陸續覆蓋深圳、廣州、上海、重慶、青島、三亞等90多座城市,支持公交、地鐵、輪渡、索道等智慧交通場景。

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深圳地鐵與騰訊發布“生物識別+信用支付”系統

8月23日消息,深圳地鐵與騰訊和廣電運通共同發布了擁有生物識別、無感支付等功能的“生物識別+信用支付”地鐵售檢票系統解決方案。

該系統上線后,可支持65歲以上的老人刷臉加身份證免註冊與免費乘坐;支持普通乘客可註冊人臉信息及支付賬戶后,生物識別過閘並信用支付;支持工作人員直接刷臉無感進出站。

這是騰訊首次將人臉識別技術應用於交通支付領域。除了地鐵,公交領域的刷臉支付最近也有城市試點。目前,金華公交正在實地測試刷臉乘車。

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餐飲收銀系統開發商二維火起訴美團竊取其數據

8月23日消息,餐飲管理系統開發商二維火起訴美團涉嫌不正當競爭,索賠1.02億元。二維火稱,其最近發現有一款美團插件非法侵入了二維火的收銀系統,監控系統的實時運行,還竊取了商家的實收金額的數據,涉及金額2.3億元。

二維火是專註餐飲雲收銀系統研發和應用的服務商,主要幫助餐飲等行業實現互聯網信息化,目前累計擁有36萬商家用戶,其透露下一步還會選擇在其他代表性城市採取各種手段維護自身利益。

而美團由於處於衝刺港交所IPO的關鍵階段,對此事不予置評。

去年九月,二維火創始人就曾發朋友圈怒斥,美團點評封殺二維火,用戶只能在手動錄入和美團收銀機之間二選一。而美團當時回應稱,二選一與事實不符,而二維火在未經授權的情況下擅自獲取美團點評的商戶數據,已經構成侵權。

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谷歌印度支付Tez更名為Google Pay

8月28日消息,谷歌去年9月在印度推出一款名叫Tez的支付APP,而現在,其在印度首都舉辦的周年活動里,將Tez更名為Google Pay。更名后,該公司稱,谷歌支付將在未來幾周內支持預先批準的銀行放貸業務,只需花費幾秒鐘輸入所需的貸款額,選擇償還條款,就能在銀行賬戶里快速受到借款。這一服務合作的銀行包括印度四大銀行Federal、HDFC、ICICI、以及 Kotak Mahindra Bank。

谷歌希望通過這一舉措讓用戶不用再攜帶現金,也不用分享賬戶銀行來轉賬。值得一提的是,未來谷歌支付將接入印度官方UPI,這相比於WhatsApp支付所使用的Facebook的UPI來說,面臨的監管將會更少。

谷歌支付目前已經整合了Google Wallet和Android Pay,下載量超過5000萬次,提供應用購買,運營商代扣付款等。

然而其在印度最大的競爭對手paytm訪問用戶已經超1億,且Paytm本身也是印度最大的電商,谷歌想要成為印度支付領域的巨頭還有一段路要走。

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眾安在線虧損擴大 健康生態成為頂樑柱

8月29日消息,日前,眾安在線發布了2018年上半年的業績公告。數據显示,該公司總保費達51.482億元,同比增長106.6%,然而虧損也更加嚴重,達6.668億元,同比增長130%。

其虧損的主要原因為,其原本兩大主要保險業務都有着不同程度的下降。生活消費生態保費同比下降了17.2%,佔總保費的14.6%。生活消費的保費下降是眾安在線主動削減業務造成的,包括部分數碼業務中承保質量較低的業務,以及電商生態的部分業務。

原本的另一大頭航旅生態險則主要因為監管加強造成了下降。去年第四季度,中國民航局要求在線旅行平台以及航空公司,不得再以默認勾選的方式捆綁銷售出行險。這一監管措施使得航旅生態總保費同比下降了約3.1%,達6839億元左右。

而健康、消費金融、汽車三大生態發展迅猛,合計保費同比增長402%,占公司總保費的68%,成為眾安在線新的支撐點。其中,健康生態上半年的總保費為15.572億元,同比上漲255.9%,佔總保費收入的30.2%,是眾安在線的頂樑柱;消費金融生態上半年保費收入14.84億元,同比增長478.8%,是增長最快的保險,占眾安在線總保費收入的28.8%。汽車生態保費為4.6億元,去年同期僅為0.04億元,佔總保費收入的9%。

不過,儘管眾安在線已經大幅改變了自己的業務結構,然而其對於股東,以及高費用渠道的依賴仍未改變。該公司主動削減了電商業務中承保質量較低的業務,減少與其股東,阿里等在退貨運險方面的合作,然而它目前主要的保費收入來源仍然依賴於其股東業務,如健康生態的主要產品尊享e生、好醫保等等。

該公司為這些高費用渠道支付的渠道費也是其虧損的增加的主要原因。眾安在線的渠道費用高居不下,航旅生態的渠道費率更是高達88%,而健康生態的渠道費率也有26.4%。顯然,其自建渠道並沒能很好地減輕其渠道費率,健康生態、航旅生態的渠道費率甚至還同比上升了。眾安在線仍然高度依賴於第三方場景,這或將是其發展的最大掣肘所在。

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