餐飲復甦缺工 各大餐飲品牌紛調薪、祭福利大舉徵才

防疫相關禁令逐步鬆綁之下,餐飲市場復甦,許多餐飲業者為補足在過去3年流失的人力,紛紛祭出福利大舉徵才以迎接強勁內需。開展餐飲集團旗下「TGI FRIDAYS」、「Texas Roadhouse」及「LillA」今年1月開始全面調薪,包含餐廳內外場員工與管理階層,調薪幅度最高達15%,正職調升最高超過4萬,升遷儲備幹部薪資更是上看4萬3000元,集團預計招募300名正、兼職員工,不限資歷與年紀都可應徵。

王品集團前兩季開缺500名,以鍋物、鐵板燒品牌的儲備幹部為主,鍋物品牌預計招募儲備店長、主廚及內外場儲備幹部,起薪4萬元起,培訓12個月、若通過考核,有機會挑戰1年加薪1萬,月薪資突破6萬;鐵板燒品牌開出儲備主廚及鐵板燒師傅等,經1年培訓、若考核通過,月薪上看6.5萬元。

頂級鐵板燒品牌「犇 鐵板燒」也搶才,犇董事長楊欣表示,今年整體加薪調幅為 6至10%,門市正職人員3.6萬元起,主管職薪資平均5萬元,料理部鐵板主廚6萬元起。除了法定福利及基本福利外,犇餐飲集團另發放每月業績獎金、獎金、伙食津貼等,並依據員工個人年度績效及公司獲利狀況發放年終獎金。此外,本年度新增內部員工推薦人才獎勵計劃,在職員工成功推薦1名新人錄取,就可獲得1萬元的推薦獎金。

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去年獲餐飲業巨擘瓦城泰統集團投資的美式早午餐廳「樂子the Diner」則規劃2大徵才計畫「樂子新星閃耀」及「樂子竹夢北漂」招募新血,祭出月薪上看5.1萬、員工宿舍、快速升遷、彈性排班、轉職鼓勵獎金3000元等多項福利,並透過完整培訓制度育成餐飲人才。預計招募共36位正、兼職工作員工,以滿足因應營運版圖擴增所增加的人力需求。

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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230318002984-260405

3星座做事超有效率 字典裡沒有拖延兩個字

有的人做事總是喜歡拖拖拉拉,往往都要等到最後一刻,才開始慢吞吞的動手,不過也有些人受不了拖延,運勢專欄指出,處女座、牡羊座、獅子座做事非常有效率,只要交付給他的任務,總能在最短時間內完成,他們最喜歡速戰速決,與拖延扯不上邊。

▍處女座

時間觀念強的處女座,決定了什麼事,或被交代了任務,就會立即去做,絕不拖拉,尤其是外人看得到的部分,不會讓他們有話說。處女座知道,只有自律才能克制住懶惰,為自己爭取更多時間,不得不說,執行力真的超強。

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▍牡羊座

拖泥帶水不是牡羊座的做事風格,他們最討厭辦事拖延的人,當然,也無法接受自己是那樣的人,牡羊座不管做什麼事都表現出乾脆利落的特點,只要下定了決心就會立即行動,完全就是「今日事、今日畢」的代言人。

▍獅子座

爽快利落把事情早點完成一直是獅子座的辦事特點,他們往往說到做到,不廢話,既然已明確了什麼時間該做完,不管多辛勞都要達成。什麼拖拉、拖延,這些字眼在獅子座的字典中,根本不存在。

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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230318002952-260423

妹子身上飄「遊覽車味」同學一聞差點吐!內行曝原因

許多人身上都有獨特的氣味,不過一名女大生抱怨,最近認識的女同學常飄散出「遊覽車味」,每次只要和對方講話,她就會覺得反胃,甚至有數次差點直接吐出來。貼文曝光後,引發熱烈討論,有一票內行網友指出,有可能是女同學的住處不通風,或是衣服沒晾乾,才會出現「潮濕的味道」。

原PO在論壇表示,最近在社團認識一名女同學,雖然對方個性頗佳,但身上總飄散出一股「遊覽車味」,讓她覺得難以呼吸,縱使想聊天,每次一近就會覺得反胃,有好幾次差點直接吐出來,原PO無奈地說:「我也很想跟新同學交流,克服遊覽車的人們是否可以給我一點建議,好想跟她一起出去玩」。

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貼文一出,隨即引來不少網友留言,「遊覽車真的很臭」、「應該是新車的皮革味,很多小轎車也都有差不多的味道,超臭」、「是不是他們車上的味道?我男友的車有放一個香水,只要坐久了,身上就有一個座椅皮味+香水的總和味」、「哈哈我覺得地下室味跟遊覽車味很好聞欸」。

除此之外,有不少人認為,很有可能是女同學的居住環境較潮濕,只要衣服沒有曬乾,就容易出現可怕的味道,「是不是她家裡比較潮濕,或是地下室什麼的?長期住那裡會有『深入骨髓的臭味』」、「我猜是洗衣機問題,或是衣服沒晾乾」、「洗好放太久才拿去曬乾,就會有一個味道」、「妳有看過《寄生上流》嗎?會不會是同學的家境不太好,多點體諒吧」

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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230318002948-260405

全國最大儲能場說明會 高雄議員提唯一訴求嗆「退出鳳山」

全國最大儲能場將設在高雄市人口最多的鳳山區,引發在地居民恐慌,日前高市府已發文要求經濟部先行撤案退回,待釐清民眾相關疑慮後再受理申請審查。而主導開發的三地能源18日前往鳳山區鎮北里舉辦說明會,高市議員李雅靜出席說明會並提出唯一訴求「儲能廠,退出鳳山!」

李雅靜表示,三地集團儲能廠18日上午在鎮北里辦理說明會,相信所有民眾都非常不滿意,大家要聽的不是理論,而是希望聽到三地集團承諾將儲能廠退出鳳山。

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李雅靜指出,她不否認在缺電的台灣,電力儲能是未來趨勢,不過,儲能廠屬於新興產業,在技術尚未完全成熟之際,不應冒然將超高容量的儲能設備裝置在人口稠密的地區,尤其鳳山區人口數高居全市第一,設置超高容量的儲能廠絕對不可行。

李雅靜強調,雖然高市府已行文經濟部要求撤案,但該紙公文不具強制力,經濟部收文至今也沒有任何回應,所有進度都還在原地踏步,她呼籲市府不是只發一紙公文就沒事了,應聽取多數民意,積極構思替代方案,邀請三地集團進行協商,爭取做到民眾、市府、業者三贏的局面,而鳳山鄉親唯一的訴求就是「儲能廠,退出鳳山!」

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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230318002986-260405

德國核電徹底歸0!但收尾工作還要幾十年

德國核電徹底歸0!但收尾工作還要幾十年

  • 2023-04-13
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  • 來源:能源雜誌

4月15日,也就是本周六,德國將關閉其最後三個核反應堆,押注其將在沒有核電的情況下能夠實現綠色轉型。在距離德國南部斯圖加特不遠的內卡河畔,Neckarwestheim 2核電站逸出的白色蒸汽很快就會成為時代記憶。此外,位於巴伐利亞州的Isar 2和西北部的Emsland核電廠也同樣迎來關停。

德國正在實施的逐步淘汰核電的決定於2002年作出,2011年在福島災難后加速推進。2022年2月,俄烏危機的發生,德國能源危機爆發,面臨從工廠關閉到隆冬時節沒有供暖的風險。隨着能源價格的高漲,有民眾呼籲延長核電機組壽命。

按照原計劃,德國應於2022年底完成核電退出,但俄烏衝突及其影響導致議會決定有限延長運行時間,以支持電力系統。朔爾茨政府最終決定將反應堆的運行延長至4月15日。

據統計,自2003年以來,德國已有16個反應堆關閉。即將關停的三個核電廠去年發電量約佔總電量的6%,而1997 年核電的佔比則為30.8%。與此同時,到2022年,可再生能源在發電中的份額已從十年前的不到25%上升至46%。

星期六會發生什麼?

在實際停工當天,電廠運營商將逐漸減少電力輸出。

從晚上 10:00 開始,“我們將把設施的功率輸出降低 10 兆瓦/分鐘,”慕尼黑附近Isar 2工廠經理Carsten Mueller稱。他說,當反應堆的功率水平下降到30%左右時,“將不再向高壓電網輸送電力,發電機將自動與電網斷開連接”。

類似的過程將發生在Emsland和Neckarwestheim 的工廠中。運營該廠的能源公司EnBW的核電部門負責人Joerg Michels表示,自1月中旬以來,Neckarwestheim 核電廠已經以約70%的負荷運行。他稱,讓核電站停工實際上是檢查過程中經常使用的“例行程序”。“不同尋常的是,這將是最後一次。”

一旦核反應堆的功率降低,它將不再向機房輸送熱水、加壓水,隨後渦輪機將停止發電。在接下來的幾天里,由核燃料棒維持的原子鏈反應將“完全停止”。

作為退出原子能的一部分,德國選擇在核電站與電網斷開后立即拆除,而不是封存這些設施。在Neckarwestheim,反應堆堆芯中的193種燃料元件仍然具有高放射性,他們將被轉移到相鄰建築物中的一個注水池中。燃料元件將浸入水中冷卻三到五年,直到它們被裝入乾式貯存桶進行臨時儲存。

Michels說,一旦獲得所有許可,發電厂部件的拆除工作將在明年初開始。“我們已經做好了充分的準備,”他補充說, EnBW旗下已經有四個其他反應堆正在拆除。

據德國媒體報道,德國最後三個核設施的拆除預計需要大約 15年的時間,並且計劃將其高放射性廢料深埋在地下。但是,決定一個封存地的確切位置的時間比計劃的要長。封存點的選址最初應在2031年之前完成,目標是到2050年使該站點投入運營。

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去年年底,負責核廢料處理的機構表示,可能只有在2046 年至2068年之間才能找到合適的地點。一旦確定了地點,存儲庫的規劃、許可和建設預計需要大約二十年的時間。最終儲存庫必須能夠安全地儲存放射性核廢料一百萬年。

告別核電

同樣負責核安全的德國環境部部長Steffi Lemke表示,德國的核電時代將按計劃於4月15日結束,逐步淘汰不會危及德國或其他國家的電力供應安全。

去年,俄烏衝突引發的歐洲能源危機導致德國重新開始討論該技術的未來。核電的支持者呼籲徹底重新評估或至少推遲退出,因為失去俄羅斯天然氣供應導致人們普遍擔心能源安全,而迅速上漲的能源價格給家庭和公司的預算帶來壓力。

核能在多大程度上可以幫助解決危機引起了激烈的爭論。因為只有一小部分天然氣用於發電,大部分天然氣主要用於建築物供暖和工業。靈活的燃氣發電廠通常僅用於在某些高峰需求期間提供電力,而核電廠並非設計用於此。而其他人則認為,核能對於在冬季提供電網穩定性可能是必要的。

德國政府在2022年夏季進行了一項所謂的“壓力測試”,以了解讓剩餘的反應堆再運行幾個月對確保2022-2023年冬季的電網穩定性是否有意義。

它發現有限的運行時間延長對於支持電力生產是有意義的。最終決定,該國其餘三座核電站的運行時間延長約三個月,至2023年4月15日。

德國環境部在3月下旬確認核電將在計劃日期結束,並稱這不會影響該國2023/2024年冬季的能源供應安全。

但是,拆除反應堆和決定放射性廢物的最終儲存地點是一項具有挑戰性的任務,可能需要幾十年才能完成。這也意味着,想要徹底的告別核電還有很長的路要走。

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國家重點研發計劃“提升可再生能源高效集成能力的高溫聯合電制氣關鍵技術研究”項目通過綜合績效評價

國家重點研發計劃“提升可再生能源高效集成能力的高溫聯合電制氣關鍵技術研究”項目通過綜合績效評價

  • 2023-04-14
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  • 來源:國家能源集團

近日,由國家能源集團低碳院牽頭的國家重點研發計劃“提升可再生能源高效集成能力的高溫聯合電制氣關鍵技術研究”項目綜合績效評價會議在京召開,會議由國家科技部中國科學技術交流中心組織。評審專家聽取了項目執行情況彙報,審查了相關資料,經質詢和討論,認為項目執行情況良好,完成了各項研究任務和考核指標,達到了預期目標,順利通過驗收。

為實現可再生能源在電力和供暖系統中的高效集成,解決可再生能源電力消納、能效提升及碳減排問題,由國家能源集團低碳院牽頭,聯合丹麥技術大學、清華四川能源互聯網研究院、中國礦業大學(北京)等8家單位,組成國際化多學科交叉創新型研發團隊,合作開展“提升可再生能源高效集成能力的高溫聯合電制氣關鍵技術研究”。項目實施周期為2019年8月至2022年7月,歷時3年,中丹雙方團隊參加人數合計60餘人,從核心材料製備、關鍵組件開發、功能樣機研製三個維度,取得了平板式高效率固體氧化物電解池(SOEC)共電解電堆、新型扁管式耐熱震快速啟停SOEC共電解電堆、微正壓高收率甲烷化催化劑、高溫聯合電制氣仿真平台等7項重要成果,研製了國際首套高溫聯合電制氣系統樣機,實驗驗證了高溫聯合電制氣系統方案的可行性與高效性,為以電制氣(P2G)為代表的可再生能源與化工耦合技術(P2X)提供了一種高效的解決方案。

項目共發表SCI/EI論文11篇,申請發明專利10項,授權軟件著作權1項;培養高級工程師5名,培養博士、碩士研究生各2名;連續開展2016、2018、2021年度三期中丹國際合作項目,聚焦以SOEC為基礎的電轉X前沿技術創新,面向國際呈現了大型央企對科技創新、綠色能源技術體系建設的投入,以及履行“雙碳”目標的決心與行動。

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國家能源集團黨組理論學習中心組召開學習(擴大)會專題學習習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育工作會議精神

國家能源集團黨組理論學習中心組召開學習(擴大)會專題學習習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育工作會議精神

  • 2023-04-14
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  • 來源:國家能源集團

4月11日,國家能源集團黨組理論學習中心組召開學習(擴大)會議,專題學習習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育工作會議精神。會議由集團黨組書記、董事長劉國躍主持,黨組副書記王敏,黨組成員卞寶馳、馮樹臣、馮來法參加學習並作交流發言。主題教育中央第51指導組副組長譚志博到會指導。

 

會議指出,在全黨深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育,是以習近平同志為核心的黨中央為全面貫徹黨的二十大精神、動員全黨同志為完成黨的中心任務而團結奮鬥所作的重大部署,是統一全黨思想意志行動、始終保持黨的強大凝聚力、戰鬥力的必然要求,是推動全黨積極擔當作為、不斷開創事業發展新局面的必然要求,是深入推進全面從嚴治黨、以黨的自我革命引領社會革命的必然要求。習近平總書記在主題教育工作會議上的重要講話,從戰略和全局高度深刻闡述開展主題教育的重大意義,明確提出主題教育的總要求和目標任務,對主題教育各項工作作出全面部署,為開展主題教育提供了根本遵循。國家能源集團要切實把思想和行動統一到黨中央決策部署上來,不斷增強開展主題教育的政治自覺、思想自覺和行動自覺。

會議強調,要全面把握學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育的目標任務。牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”主題教育的總要求,緊緊錨定開展主題教育的目標任務,凝心鑄魂築牢根本,錘鍊品格強化忠誠,實幹擔當促進發展,踐行宗旨為民造福,廉潔奉公樹立新風,努力在以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干方面取得實實在在的成效。

劉國躍強調,要堅持以身作則、以上率下,高標準高質量開展主題教育,推動國家能源集團改革發展和黨的建設各項事業取得新成效。一是突出理論武裝,堅持讀原著、學原文、悟原理,用好《習近平著作選讀》等指定教材,深入學習習近平總書記關於能源行業、國有企業,特別是對國家能源集團的重要講話和重要指示批示精神,進一步加強對把握新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展的理解和掌握。二是突出思想作風,大興求真務實、真抓實幹之風,增強處理複雜問題、突發事件和抵禦風險的本領,增強鬥爭精神和鬥爭本領,弘揚“敢為、敢闖、敢幹、敢首創”的精氣神,破難題、促發展,辦實事、解民憂。三要突出調查研究,聚焦影響和制約集團高質量發展的突出問題、改革發展和黨的建設面臨的深層次問題、職工群眾反映強烈的急難愁盼問題,大興調查研究,明確方向、創新方式、改進作風,撲下身子、沉到一線,找到破解難題的辦法路徑,四是突出中心工作,把開展主題教育與學習貫徹習近平總書記指示批示和重要講話精神結合起來,與貫徹落實黨的二十大精神和黨中央決策部署結合起來,與落實集團“41663”總體工作方針、加快建設世界一流示範企業結合起來,與堅持一個統領、抓好三大建設、實施黨建七大工程結合起來,以理論學習指導發展實踐,以發展成效檢驗教育成果。五要突出問題整改。堅持目標導向和問題導向相統一,列出清單,邊學習、邊對照、邊檢視、邊整改。深入開展黨性分析,高質量開好專題民主生活會和組織生活會,嚴肅認真開展批評與自我批評。

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會議還傳達學習了在全黨深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育的意見和在全黨大興調查研究的工作方案。

主題教育中央第51指導組成員,國家能源集團總助總師,在京子分公司黨委、總部各部門主要負責人參加學習。

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甘肅省嘉峪關市委書記劉永升一行到訪正泰

甘肅省嘉峪關市委書記劉永升一行到訪正泰

  • 2023-04-14
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  • 來源:正泰新能源

4月13日,甘肅省嘉峪關市委書記劉永升一行蒞臨正泰新能源,就進一步深化企業參與嘉峪關新能源產業發展、拓寬合作領域,進行交流。正泰集團輪值總裁欒廣富等企業負責人接待劉永升一行。

劉永升一行在正泰創新體驗中心,深入了解正泰圍繞電力與新能源產業鏈開展的技術創新、產品創新與模式創新。尤其在綠色能源、智慧城市、智慧電力等領域與甘肅省各城市的產業發展需求、城市建設需求特別契合。

可再生能源產業,特別是光伏產業,是持續拉動西部地區投資、就業、經濟社會發展的“新引擎”。甘肅在光照資源、產業基礎、通道物流等方面都有着明顯優勢。正泰新能源進入甘肅投資建設光伏電站項目以來,接連落地阿克塞、嘉峪關、金昌、永昌等多個大型集中式光伏電站。其中,2016年,正泰新能源在嘉峪關投建一期30MW地面光伏電站;2021年,投建嘉峪關二期70MW光儲一體化項目,成為正泰新能源在西部資源富集省份實現光伏、儲能協同發展的經典案例。

座談中,劉永升表示,布局電力與新能源全產業鏈的正泰,是民營企業中的佼佼者之一,是一家商業信譽好,令人尊重的優秀企業,充滿朝氣與未來。他認為,未來國家發展及產業競爭的關鍵因素之一是能源成本,發展可再生能源產業意義重大且空間巨大。正泰智慧能源的發展戰略與嘉峪關的資源稟賦、發展規劃高度契合,希望正泰擴展思路,在嘉峪關謀求更大範圍、更寬領域發展,政企攜手找到更多契合點,開啟更深層合作。嘉峪關政府將充分利用資源稟賦和區域優勢,着力優化營商環境,築巢引鳳、共贏發展。

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欒廣富對甘肅省各級政府及嘉峪關市對正泰的支持表示感謝。並就劉永升一行重點關心的光伏新能源及儲能等相關議題深入交流探討,逐一細緻解答。一直以來,正泰圍繞電力、新能源主業深耕發展,以能源規劃設計為龍頭,提供多能互補、冷熱電儲協同、全程能效管控、全生命周期服務的智慧零碳區域能源解決方案,充分服務各地碳中和目標下的智慧城市、智慧能源建設需求。下一步正泰將組織各方人才科學規劃,與嘉峪關相關部門做好資源對接,積極推進下一步深度合作。

嘉峪關市委常委、市政府黨組副書記何正義,酒鋼集團副總經理高興祿,市工業園區管委會主任王國華,市政府研究室副主任王文國,市委辦公室張加林、魏華卿等陪同調研;正泰新能源地面電站事業部副總經理鄭志偉等相關業務負責人參加座談。

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通威榮列“2022中國新經濟企業500強”

通威榮列“2022中國新經濟企業500強”

  • 2023-04-14
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  • 來源:通威集團

近日,中國企業評價協會正式發布了2022中國新經濟企業500強榜單,通威榮列第37位,較去年的126位提升了89位,彰顯了穩健的發展態勢和強勁的實力。

發布會現場

“2022中國新經濟企業500強”評選的新經濟企業業務應具備新經濟特徵,或新經濟業務營收佔比在60%以上。排序選取市/估值作為新經濟企業500強評價的主序指標,企業規模、盈利能力、成長速度、創新驅動、社會貢獻、社會影響、國際化水平七類及十四項細分指標作為修正指標,最終產生榜單。

總體來看,2022新經濟500強有超五分之一更替,整體競爭格局仍呈快速發展與變化態勢。上市公司新增9家,佔比93.9%。500強企業的經營面普遍向好,營收增速均值49%,平均利潤率大幅增長至13.9%,整體保持快速增長態勢。

通威榮列“2022中國新經濟企業500強”

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從行業來看,先進製造業佔比創新高,新型能源活動企業增量最快。“雙碳”目標指引下,以通威為代表的新能源企業乘勢而上,並帶動了一批產業鏈上下游企業快速發展,使得新型能源活動上榜企業數量增多。2020-2022年,先進製造業上榜企業數量持續升高,2022年總量達到332家,3年增幅30%。企業數量增長最快的是新型能源活動,2022榜單中有新能源企業22家,3年增幅57%。

通威高效組件智能製造生產線

在劉漢元主席帶領下,通威始終致力於綠色低碳發展,已成為中國乃至全球光伏新能源產業發展的核心參與者和能源轉型的重要推動者之一。目前,公司高純晶硅年產能達23萬噸,太陽能電池年產能70GW,“漁光一體”基地累計裝機併網規模超過3GW。隨着鹽城、南通等組件項目的建成投產,預計2023年底組件總產能合計將達80GW,為全球能源綠色轉型源源不斷提供優質光伏產品。未來,通威將不斷夯實自身實力,在綠色農業、綠色新能源上持續發力,為中國乃至世界低碳經濟的可持續發展做出積極貢獻。

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4月25日全球線上首演,Mercedes-Benz釋出大改款E-Class車系預告

Mercedes-Benz 於 2023 年 2 月 23 日、藉由品牌全新科技策略更新的線上發表會,首度公布了原廠代號 W214 的新一代 E-Class 車系內裝照,且確認大改款 E-Class 車系將在 2023 年推出,將以轎車車款作為新一代車型的先發,而新車也將在 2023 年夏季於歐洲開賣,美國市場則在秋季接續推出。

Mercedes-Benz 透過官方媒體網站正式預告,原廠代號 W214 的大改款 E-Class 車系,將在歐洲時間 4 月 25 日下午 5 點進行全球線上首發。

而在近期,Mercedes-Benz 則透過官方媒體網站正式預告,大改款 E-Class 車系將在歐洲時間 4 月 25 日下午 5 點進行全球線上首發,並首度釋出了新車的外觀預告圖。雖然預告的外觀僅由車身側面以及局部的頭尾線條,但可看出大改款 E-Class 車系將會延續現行 S-Class 及 C-Class 車系的新世代家族風格,而向後延伸的 C 柱線條及傾斜的 A 柱設計,預計將較現行車款擁有更加流線的車身配置。

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大改款 E-Class 車系外觀預計延續現行 S-Class 及 C-Class 車系的新世代家族設計,向後延伸的 C 柱線條及傾斜的 A 柱設計,將較現行車款擁有更加流線的車身外觀。

Mercedes-Benz 雖然尚未公布大改款 E-Class 車系的相關規格,但依據先行釋出的內裝照及資訊看來, 新一代 E-Class 內裝設計在中控台線條設計與現行 EQS 車系神似,具備高聳中央鞍座設計,並採用與中控台線條及車室照明整合的出風口造型,全數位儀表板亦採用與 EQE 相同的鑲崁式設計。另外亦將具備 MBUX Superscreen 的選配項目,透過大型中央觸控螢幕與副駕駛前方的螢幕設定,提供更豐富的顯示機能,另外新一代 E-Class 車系亦將搭載第 3 代 MBUX 系統,提供更出色的使用機能。

新一代 E-Class 中控台採用與現行 EQS 神似的造型設計,全數位儀表板亦採用與 EQE 相同的鑲崁式設計配置。 廣  告 新一代 E-Class 將提供 MBUX Superscreen 選配項目,並導入第 3 代 MBUX 系統,內建 Google 車載系統並具備 5G 聯網功能,提供較現行 MBUX 系統更出色的使用機能。

在動力設定上,大改款 E-Class 車系則有望延續 48V 輕油電的四缸渦輪動力架構,並提供 PHEV 插電式油電混合動力的選擇,而 Mercedes-AMG 高性能車型現行的直六及 V8 渦輪動力,會否讓全新的 2.0 升四缸插電式油電動力所取代,目前則尚未得知。而 Mercedes-Benz 現行已提供 EQE 的純電中大型豪華轎車選項,外媒預估大改款 E-Class 車系目前將不會提供純電動力的選擇。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74474