月份: 2023 年 2 月

2023-02-03

Toyota巴西註冊全新皮卡專利圖，外媒直指大改款Tacoma有望2023年底前登場

Post By admin 發燒車訊

近日巴西國家工業產權局資料中，註冊了一組 Toyota 申請的車款專利圖，粗獷的造型與 2021 年推出的 Tundra 帶有幾分相似，帶肌肉線條的皮卡車型，整體尺寸接近現行中型皮卡 Tacoma，仔細對比端詳，整體設計與 2021 年底 Toyota 於全球電動車戰略記者會中發佈的「Pickup EV」概念車近乎相同，外媒指出，這款車將會以下一代 Tacoma 之姿登場，有望於 2023 年底前問世。

Toyota 於巴西國家工業產權局註冊全新中型皮卡外觀專利圖，外媒推測應當是邁入大改款時程的 Tacoma。 此次專利申請圖中露出的 Toyota 中型皮卡，與 Tundra 帶有幾分相似，外型更與「Pickup EV」概念車近乎相同。

現行第 3 代 Tacoma 於 2020 年小改款後面臨改朝換代

或許國內消費者對於 Toyota 中型皮卡 Tacoma 帶有些許印象，部分貿易商以少量引進方式導入國內市場，除了總代理導入的 Hilux 之外，偶爾會在臺灣道路上大多以工作車的形式現身，而海外市場的現行第 3 代車款，自 2015 年發表至今，歷經 2020 年小改款後，確實逐漸走向改朝換代、大改款的產品時程，因此本次露出的專利申請圖，為全新大改款 Tacoma 的可能性相當高。

專利申請圖中露出的 Toyota 中型皮卡融合品牌新世代設計語彙。 Toyota 中型皮卡 Tacoma 在國內以貿易商少量引進方式導入，現行第 3 代車款，自 2015 年發表、2020 年小改款至今，確實邁入改朝換代的週期。

與「Pickup EV」概念車外型近乎相同，唯獨水箱罩採非封閉式設計

雖說專利申請圖中，這款 Toyota 中型皮卡的造型與先前亮相的「Pickup EV」概念車具有極高相似度，但明顯看出，專利圖中的車款採用一般燃油車款慣用的水箱罩造型，而非概念車採電動車慣用的封閉式水箱罩造型，因此部分外媒推測，新世代 Tacoma 將會維持燃油動力單元，並不會完全以純電皮卡的形式登場。

專利申請圖中露出的 Toyota 中型皮卡與「Pickup EV」概念車具有高相似度，但並非採電動車慣用的封閉式水箱罩造型。圖為「Pickup EV」概念車 2021 年底 Toyota 於全球電動車戰略記者會中發佈了多款品牌將要推出的電動車款，包含名為「Pickup EV」概念車 (後排左)。 「Pickup EV」概念車擁有粗獷外型，塗裝與多數新世代車款相同，皆為 TwoTone 雙色呈現。

傳有望搭 2.4 渦輪動力單元，仍待官方消息確認

現行 Toyota Tacoma 在動力配置部分，以 3.5 升 V6 引擎搭配 6 速手排/自排變速箱，可供輸出最大馬力為 278 匹 (HP)，而據外媒掌握消息指出，新世代 Tacoma 將會以 TNGA-F 模組化平臺打造，有望搭載與現行 7 人座休旅 Highlander 相同的 2.4 升渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力 265 匹 (HP)、最大扭力 42.8 公斤米，不過現階段 Toyota 尚未釋出相關規格資訊，關於全新大改款 Tacoma 的相關消息，有待官方宣佈為主，U-CAR 也將持續追蹤報導。

外媒指出新世代 Tacoma 有望搭載與 Highlander 相同的 2.4 升渦輪增壓引擎，但目前尚未獲得官方消息證實。圖為 Toyota Highlander

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2023-02-03

國家能源集團躍居“中央企業品牌建設能力TOP30”榜第15位

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國家能源集團躍居“中央企業品牌建設能力TOP30”榜第15位

  • 2023-01-25

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  • 來源：國家能源集團

近日，國資委發布“中央企業品牌建設能力TOP30”榜，國家能源集團首次進入前30榜單，躍居第15位。該榜由國資委社會責任局依據中央企業品牌建設對標結果排定，從中央企業品牌戰略、品牌管理、品牌架構、商標管理、品牌宣傳、品牌國際化等32項工作進行綜合評比。
集團黨組高度重視品牌工作，尤其2019年以來，以一系列重大舉措，切實踐行“品牌強國”戰略。將“質量一流”“品牌一流”納入集團總體發展戰略，成立品牌工作領導機構，建立品牌管理委員會抓“總”、品牌管理委員會辦公室抓“促”、各部門各子分公司抓“創”的一體化管理模式，發布RISE品牌戰略和CE·CE社會責任體系，制定品牌管理辦法，形成品牌建設、品牌宣傳與傳播、品牌資產、品牌國際化、品牌風控等高效協作的管理體系，國家能源集團開啟品牌工作專業化、體系化、科學化之路。
2023年，國家能源集團將深入貫徹落實黨的二十大精神、中央經濟工作會議精神、中央企業負責人會議精神以及加快建設世界一流企業，推動卓著品牌建設邁出新步伐。深入實施RISE品牌戰略和CE·CE社會責任體系，引領總部部門和子分公司樹立品牌理念，強化品牌意識，實施五項品牌工程，把品牌和責任相融合，把品牌責任與主責主業相融合，在奮力“六個擔當”中找定位、展宏圖、作貢獻，在實現“四個領軍”中強素質、挺脊樑、樹形象，在踐行“國家能源——不斷前進的動力”中贏得認可、受到尊重、收穫喜愛，力爭在新的一年推進品牌建設能力、品牌建設實效再次大幅提升。

 

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2023-02-03

國家能源集團烏海能源獲興智杯全國人工智能創新大賽一等獎

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國家能源集團烏海能源獲興智杯全國人工智能創新大賽一等獎

  • 2023-01-25

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  • 來源：國家能源集團

近日，由工業和信息化部、科學技術部共同主辦的首屆“興智杯”全國人工智能創新應用大賽行業賦能專題賽結果揭曉，國家能源集團烏海能源“5G+XR技術在智慧礦山領域的研究與應用”獲評“AI+能源創新方案賽（解決方案類）”一等獎。

 

圖為職工正在利用XR眼鏡與地面人員互動檢修礦用開關

“5G+XR技術在智慧礦山領域的研究與應用”項目，主要圍繞適用於煤礦環境的井上下遠程協作XR智能穿戴設備、礦山5G+XR遠程交互協作基礎平台、煤礦與洗煤廠XR場景應用系統等課題開展研發，研究增強現實、混合現實等XR技術在礦山工作場景下的解決方案，打造礦山5G+XR智能服務平台，提高礦山企業生產、巡檢、維修、培訓等價值鏈效率，助力智慧礦山建設。

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近年來，國家能源集團烏海能源以智慧化發展為主要目標，以数字化轉型為主攻方向，以智能化建設為主要抓手，积極推進軟件定義、數據驅動、平台支撐的智慧企業建設。發揮数字技術引領作用，優化管理體制機制，變革業務工作流程，由業務驅動系統向數據驅動業務的模式轉變，全面賦能公司治理的效能、效率、效益。重點實施採煤、掘進、機電、輔助運輸系統和選煤系統智能化升級，着力推進生產作業現場的智能化和無人化，實現生產過程数字化監控與管理，加速業務系統互聯互通和工業數據集成共享，實現生產管控一體化。加快推進煤礦工業互聯網建設，深化数字技術平台開發，加強網絡信息安全建設，提升系統運行維護水平，持續增強信息化基礎支撐保障能力。通過持之以恆的努力，智能化礦山建設取得良好成效。

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2023-02-03

國家能源集團鐵路裝備打通高質量運輸“脈絡”

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國家能源集團鐵路裝備打通高質量運輸“脈絡”

  • 2023-01-25

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  • 來源：國家能源集團

2022年，國家能源集團鐵路裝備公司瞄準“確保運量、提升效益、打出品牌”的戰略目標，完善大物流管控體系，提升管理水平，打通多項聯運通道，全方位推動大物流業務高質量發展。
粉煤灰業務開闢新通道。2022年7月20日，公司與新朔、朔黃等兄弟單位合作的粉煤灰試驗列，在新朔鐵路二道河車站成功開行，試驗列裝載132個公司新購35英尺鐵路專用敞頂集裝箱，運輸粉煤灰3432噸至河北雄安地區，順利打通運輸通道。同時，立項課題《國家能源集團粉煤灰外運及資源化利用方案研究》已通過內審，通過方案研究理順燃煤電廠、運輸代理單位、低碳院等集團內部單位合作，共同提升粉煤灰物流環節效率，實現粉煤灰高效綜合利用。
蘭炭運輸開發新市場。日前，公司代理承運寧夏地區正向蘭炭集裝箱運輸業務得到集團批複，是集團大物流代理蘭炭業務各公司中，首個獲批經黃大鐵路運輸至山東地區的單位。隨着蘭炭常態化發運，可有效提高集裝箱多式聯運比例，提高大物流業務在寧夏、蒙西地區的“鐘擺式”運輸比例，進而將公司大物流業務“東擴”至山東腹地。
冷鏈、甩掛運輸實現零突破。公司充分利用鄂爾多斯市東勝區地域優勢及周邊優質資源，經過精密謀划，於2022年11月開行首列多式聯運集裝箱、倉欄車混編車；2022年12月開行首列多式聯運集裝箱、冷鏈車混編車，兩項新業務的突破豐富了公司運輸貨物品類，為高附加值貨物市場開發打開了新“窗口”。
此外，公司物流中心還探索多式聯運市場化，實現強強聯合，聯合中國交通運輸協會組建專家組，根據國家能源集團鐵路裝備公司第二批多式聯運示範工程項目情況及發展多式聯運的主要需求，從打造多式聯運創新產品、多式聯運經營人等方面着手，力爭在“雙碳”背景下，突破原有因素制約，全面推動公司多式聯運市場化運營。

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2023-02-03

國家能源集團江蘇公司水冷壁管檢修團體標準填補行業空白

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國家能源集團江蘇公司水冷壁管檢修團體標準填補行業空白

  • 2023-01-27

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  • 來源：國家能源集團

近日，由國家能源集團江蘇公司負責的《1000MW機組鍋爐過渡段T23水冷壁管檢修導則》（T/JSEPA 004—2022）團體標準通過江蘇省電力行業協會審核並正式發布，填補了電力行業T23水冷壁管檢修標準體系的空白。

T23鋼廣泛應用於1000兆瓦機組鍋爐的水冷壁、過熱器及再熱器，該材料的高溫蠕變強度和力學性能優秀，但是熱裂紋敏感性極高，在應用中屢屢出現因T23水冷壁管焊口裂紋導致的泄漏事件，影響機組安全穩定運行。為此，該公司和中國廣核集團蘇州熱工研究院有限公司成立編寫組，通過廣泛的調查研究，根據2018年至2021年期間已實踐證明有效的T23水冷壁管裂紋治理經驗和科研成果，系統總結了過渡段T23水冷壁管更換過程中的檢修工藝和質量標準，並充分徵求了電力行業內相關單位意見，完成了該標準規範的編寫工作。該團體標準規定了1000兆瓦機組鍋爐過渡段T23水冷壁管切割、更換、焊接、熱處理及質量檢驗的技術要求，為T23水冷壁管更換過程中的質量控制提供了有效依據和技術支持。該團體標準結構合理、內容全面、可操作性強，可將T23水冷壁管焊口熱態延遲裂紋的缺陷率消除99.8%以上，降低因T23水冷壁管泄漏導致非停機造成的巨大經濟損失，對1000兆瓦火電機組過渡段T23水冷壁管的檢修工作具有重要指導意義，達到了國內先進水平，為火電機組的能源保供工作保駕護航。

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2023-02-03

國家能源集團科技成果入選國家鐵路局創新成果庫

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國家能源集團科技成果入選國家鐵路局創新成果庫

  • 2023-01-27

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  • 來源：國家能源集團

近日，國家鐵路局公布鐵路重大科技創新成果庫2022年度入庫名單，其中，國家能源集團鐵路裝備“鐵路貨車輪軸智慧檢修技術研究”項目入選。

“鐵路貨車輪軸智慧檢修技術研究”項目圍繞直接影響車輛運行品質和安全的鐵路貨車車輪、車軸以及軸承等部位，針對除銹、探傷、軸承選配和鏇修等工序，研發了輪軸全自動數控脫漆除銹機、輪對熒光磁粉無人值守自動探傷機、軸承故障智能診斷系統和輪對噴塗機器人等系列檢測及檢修裝備，研究制定了車輪經濟性鏇修優化策略，兼具技術創新及管理創新，使輪軸檢修逐步實現自動化、智能化，並向智慧化邁進。

據悉，鐵路重大科技創新成果庫由國家鐵路局設立，每年組織評選一次，包括鐵路科技項目、鐵路專利、鐵路技術標準和鐵路科技論文四類，在鐵路行業科技創新方面具有標誌性和代表性，具有較強的實用性，標志著鐵路科技的先進水平，代表着鐵路科技的發展方向。

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2023-02-03

博奕集團藏身傳統市場 中市聯合特警英雄 斬斷九頭蛇據點

Post By admin 當鋪金融

【今傳媒/記者謝榮浤報導】

臺中市警方於2022年世足賽期間，由刑警大隊科偵隊運用大數據資料分析，掌握中部地區以公司化分散營運模式之博弈集團，經營網路各式運動賽事及下注遊戲等博弈項目，經報請臺中地檢署重股檢察官指揮偵辦，與刑事局偵六大隊、臺中市第一分局、第二分局及第三分局等單位共組專案小組，於去年11月底，動員近七十名警力，針對該集團分設於臺中市東區、西區、北區等地區之民宅、旅館、商辦大樓等據點，同步進行搜索，將所屬售後、客服、質檢等部門一舉查緝到案，查獲集團成員共計26人，查扣電腦主機、螢幕、手機、監視器、公司帳冊、現金約新臺幣 87 萬元等贓證物，初步清查該集團營運迄今，推估總下注交易金額累計達 36 億元。

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專案小組調查過程中，發現該集團內部分工細膩，分設不同部門於不同地方降低風險，並將重要據點藏匿在傳統市場裡面，利用買菜人潮藉以躲避查緝，經警方鍥而不捨，運用以科技手段配合傳統偵查方式投入心力執行偵蒐工作，逐一確認犯罪地點，並將集團成員一網打盡，訊後分別以5萬元至 30 萬元交保，全案已依違反刑法賭博罪、洗錢防制法等罪嫌移送臺中地方檢察署偵辦。

查緝行動當天，專案小組發現員工手機內有名稱「九頭蛇」之對話群組，並現場查得刻有「九頭蛇」字樣的公司印章，研判該博弈集團為漫威影迷，瞬間警方彷彿成為了漫威正派角色，聯合各方英雄組成特警聯盟，斬斷九頭蛇據點，出勤同仁還玩笑說如翻拍成臺版漫威電影，那是不是要先想好英雄名稱呢！

臺中市警察局將持續溯源查緝，展現政府打擊犯罪之決心，由於本案所查獲的犯罪成員年齡多在30歲左右，也在此呼籲社會大眾求職時，勿急功近利求高報酬而參與非法集團，善惡終有報，勿自毀前程。社區民眾亦應留意時事，遇有可疑人士出入社區大樓或發現特定處所活動可疑時，可撥打「110」報案電話或向轄區警方提供情報，警民合作共同淨化治安。

博奕集團藏身傳統市場 中市聯合特警英雄 斬斷九頭蛇據點

2023-02-03

紅綠燈秒數大揭密 中市交通局：分秒必爭靠智慧

Post By admin 當鋪金融

【今傳媒/記者謝榮浤報導】

號誌變聰明，交通不打結！因應車流量與路段限速，目前台中市紅綠燈秒數最短50秒，最長秒數在中科路、廣福路口，上午尖峰時段週期為200秒，為讓用路人能少停等1至2次紅燈，交通局在68個路口導入智慧化動態號誌系統，解決交通壅塞，並規劃22處行人專用時相，藉由時間區隔人車，提升行人安全性。

交通局長葉昭甫表示，一般稱為紅綠燈的交通號誌，在交通安全上擔負重要任務，截至去年底，台中市已設置6,394座交通號誌，指示車輛與行人在路口時該停止、注意或行進，紅綠燈不只是維持交通秩序與行車安全，秒數設定更大有玄機，必須結合專業運算與車流考量。

葉局長說明，交通號誌時制採滾動調整，紅燈多依據車流量決定秒數，黃燈則以該路段限速決定秒數，行人專用號誌秒數，原則以道路寬度規劃，即行人步行通過路口時間來規劃號誌秒數，達到以空間和時間進行人車分流，保障行人安全通行。

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交通號誌是維持道路安全的重要設施，有的用路人質疑，「為何紅綠燈要等很久？」交通局指出，台中市目前紅綠燈最長秒數為200秒，地點在西屯區中部科學園區附近的中科路、廣福路路口，上午尖峰時間週期是200秒，疏解行經該路段車潮，另一車流量大的台灣大道與文心路口，紅綠燈秒數為180秒居次，依車流量等因素，導入即時交通預測及大量數據分析，分配最適當的綠燈秒數。

交通局進一步說明，除了中科路、廣福路口的最長3分鐘的交通號誌，台中市目前紅綠燈最短的路口秒數為50秒，交通局還貼心運用路口行人倒數計時顯示器上的螢幕，配合紅綠燈秒數輪播「秒數不夠、下次再過」、「注意轉彎車」、「快步過路口」、「遵守號誌、不闖紅燈」等警語提醒，讓人車注意交通安全。

交通局強調，為改善人行流量大，易導致轉向車輛與行人交織的路口通行安全性，台中市至去年底已建置包括市政北七路與惠來路口、學士路與英才路口等22處「行人專用時相」，降低人車衝突，優化行人步行環境，也持續推動改善措施，包含行穿線退縮、設置綠斑馬、斑馬線照明設備、標線型人行道、庇護島、行人專用號誌等。

此外，也在中清路、台灣大道、五權西路、環中路等路段導入68處智慧化動態號誌系統，不同於傳統號誌採固定式時制計畫，而是依路段車流量、旅行時間及行駛速率，適時調整路口號誌時制，有效減少國道大雅、台中及南屯交流道周邊、中清路、五權西路等主要幹道行駛時間，分配較多綠燈時間給車流量較大的方向，獲用路人少停等1至2次紅燈的運作績效。

聯絡人:台中市政府交通局 盧小姐

聯絡電話: 04-22289111分機60013

紅綠燈秒數大揭密 中市交通局：分秒必爭靠智慧

2023-02-03

南投男初遇車輛故障慌張無助 大里分駐所在旁神救援

Post By admin 當鋪金融

【今傳媒/總社長孫崇文、記者謝榮浤報導】

霧峰警分局大里分駐所警員巫偉誠、沈志軒於日前下午4時50分許接獲民眾請求協助，因汽車故障找不到人幫忙，見對面警察機關，直接請求警方協助，經熱心員警仔細察看，判斷是電池沒電狀況，立即提供自己的車輛用行動電源，成功發動車輛協助返家。

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經了解，年約30歲蔡姓男子將車輛停在大里區新興路段，正要開車返家時發現車輛無法發動，蔡男是南投外地人，人生地不熟當下找不到親友協助，第一次遇車輛故障手足無措，心慌之際看到警察，彷彿看到救命稻草，立即請求協助，員警秉持著為民服務態度幫忙協助察看汽車儀表板警示故障符號燈，發現是車輛沒電緣故，熱心員警立即返回駐地拿自己的車輛用行動電源，協助接電後成功發動車輛，並提醒蔡男記得去更換新電池，蔡男開車離開前頻頻點頭致謝，對員警耐心又親民的服務熱忱給予讚賞與肯定。

霧峰分局分局長陳祥麟表示，駕駛途中車輛故障，應保持冷靜，並儘快於適當距離妥善放置三角警示牌，避免後車追撞，同時通知道路救援或撥打110請警方協助交通疏導，出門前應先行檢查車輛五油（變速箱油、引擎機油、煞車油、動力方向機油、汽油）、三水（水箱水、電瓶水、雨刷水）、胎壓及其他機件有無故障，才能快樂出門，平安返家。

南投男初遇車輛故障慌張無助 大里分駐所在旁神救援

2023-02-03

氣溫急凍 警政署長親赴中市警四分局慰勉 員警心都暖了

Post By admin 當鋪金融

【今傳媒/記者謝榮浤報導】

警政署署長黃明昭今(28)日特地南下至臺中市政府警察局第四分局，關懷18年前汐止殺警案倖存警員張大皞，看到已轉往內勤交通組服務的張員仍兢兢業業在工作崗位上付出，一句：「感謝您的堅持與盡職」!像是道出所有警察最心底的聲音，令現場同仁感同身受為之動容，歷史不會遺忘，風險必須記取，因為這些遺憾及風險，從而不斷修正精進警察教育訓練及配套sop，警政署持續推動精進警用執勤裝備與執法程序，確保每一位執勤員警的安全。

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署長黃明昭在中市警局長李文章、第四分局分局長李建興陪同下並慰勉第四分局執勤員警，在112年加強重要節日安全維護工作期間，為穩定治安需求，實施防搶演練、執行護鈔、舉家外出、加強協尋失蹤人口的服務；為了民眾最在意的返鄉出遊交通順行，第四分局轄內國道一號南屯交流道、臺74線中彰快速道路五權西路、永春路匝道周邊道路加派警力及義交進行交通疏導；另文心森林公園、望高寮、萬和宮等民眾年節朝聖旅遊必經之路，均可看到員警無畏低溫認真執勤的身影，感謝這些警察同仁及協勤民力的付出，成為安定社會最大的力量。另署長特別提示，年底總統、副總統、立委大選在即，這次藉此南下慰勉行程激勵員警士氣，凝聚警察向心力，期盼新的一年全力做好維護治安工作並以民眾福祉為最大努力目標。

中警四分局分局長李建興表示，警察就像一個大家庭，雖然大家來自四面八方，肯定的是都有一顆服務的熱忱，在長達十天的春節假期裡，警察一肩扛起地方治安及交通順暢的重責大任，感謝署長力挺，親臨關心每一位堅守崗位的員警，成為警察最堅強的後盾，將秉持這項信念，將警政工作做到最好。

氣溫急凍 警政署長親赴中市警四分局慰勉 員警心都暖了