Paytm聯合Ola、Uber合作推廣FASTags

2月27日消息,據ET報道,印度移動支付平台paytm近期表示,公司已經與共享出行公司Ola和Uber建立戰略合作夥伴關係,旨在面向超過10萬名司機合伙人推廣FASTags服務。

目前,Paytm與Uber的這項合作已覆蓋印度12個主要城市。今年1月,Paytm宣布成為印度最大的FASTag發行商,迄今為止已發行了300萬張FASTags,加速了印度高速公路上电子支付收費的發展。

據《電商報》了解,2019年11月,印度政府計劃利用电子收費設備的實時數據來監控交通狀況,並修改印度已有十年歷史的道路通行費政策。後來,道路部決定從12月1日起對所有國家高速公路收費廣場強制實施FASTag,之後延長至12月15日。

這是印度政府促進数字支付和減少擁堵道路計劃的一部分。因為FASTags固定在車輛的擋風玻璃上,使駕駛員能夠不停地滑過收費站,使用FASTags有望節省時間,減少燃料使用和污染。目前,它可在500多個州和國家高速公路上運行。

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螞蟻金服立項“生物特徵識別多模態融合”IEEE國際標準

2月27日消息,《電商報》獲悉,螞蟻金服今日宣布,在電氣和电子工程師協會(IEEE)成功申請成立“移動設備生物特徵識別”標準工作組,並立項“生物特徵識別多模態融合”國際標準。

據介紹,以人臉識別技術為例,目前存在2D人臉、3D人臉、多光譜人臉等多種模態,每種都有特定的優勢和局限,單種模態的識別無論在識別性能還是在安全性上均存在瓶頸,多模態融合是人臉識別乃至生物特徵識別的重要發展方向。

據《電商報》了解,螞蟻金服一直在生物識別標準化方面持續發力。2018年,螞蟻金服牽頭推進的ISO/IEC 27553移動設備生物識別認證安全標準被ISO國際標準組織正式立項。

公開資料显示,IEEE是目前全球影響最大的非營利性專業技術組織,其標準協會IEEE-SA是世界領先的國際標準化機構,以Wi-Fi為典型代表,IEEE制定的標準在全球得到廣泛應用。

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為小店“硬核點贊” 支付寶“醉翁不在酒”

2月27日消息,《電商報》獲悉,今天,支付寶聯合網商銀行推出推出了一項“硬核點贊”功能。消費者消費后,可以給商家點贊,每點贊一次,小店老闆就可以獲得100元的免息貸款。點贊越多,免息額度越高。

支付寶為何上線給小店點贊的功能呢?受疫情和春節假期的影響,許多線下門店都暫停營業,而習慣網購的很多年輕人,才真真切切感知到身邊小店的重要性,許多顧客表示從來沒有像現在這樣盼着小店開門。

而面對這麼多逆行店主,網友也紛紛表示大受感動,紛紛喊話支付寶,希望能夠為這些店主開通留言打賞功能,從而能夠通過這種小方式向他們表達自己的謝意。

2月18日,支付寶表示,響應用戶號召,支付寶程序員經過3天研發,已緊急推出給小店點贊、打賞功能。該功能一上線就有200萬朋友來給小店打氣。

不過出乎意料的是,支付寶對於這個留言點贊新功能還挺重視。上線的次日,支付寶還表示會增加點贊語模版。顯然,這是方面顧客留言點贊,實質是鼓勵更多消費者為小店點贊。

這還沒完,今日,支付寶聯合網商銀行推出推出了一項“硬核點贊”功能。消費者消費后,可以給商家點贊,每點贊一次,小店老闆就可以獲得100的免息貸款。點贊越多,免息額度越高。

為什麼支付寶如此重視給小店點贊的新功能呢?當然首先,這項功能是支付寶順應民意推出,是為了方面消費者表達對小店非常時期堅持營業的敬意與感謝。支付寶曾經在微博說過:“所謂俠之大者,為國為民;俠之小者,為友為鄰。”

打賞功能的上線使得特殊時期里店主與顧客關係發生了變化,從單純的商家與消費者轉變成了“平民與俠客”。一句留言和一份打賞無關商業利益,卻能在當下困難之際成為一束光,溫暖着迎難而上的店家。

但支付寶針對該新功能頻出新措施,似乎不滿足於此。無論是增加留言模板,還是“點贊換免息額度”,支付寶都是希望吸引更多的消費者使用該新功能。筆者認為,支付寶似乎想要通過增加小店與消費者的聯繫,從而擺脫机械的第三方支付身份。要知道,網易雲音樂之所以能夠“出圈”,跟評論有很大聯繫。

事實上,支付寶從來就不是一個單純的支付工具,發展到現在,其已經與人們的日常生活息息相關。支付寶大數據显示,截至目前,已有6億人次在支付寶使用疫情信息查詢、在線問診、買菜送葯上門、健康申報、改簽行程、愛心捐贈、同行程查詢等10大類、48項服務。

還有很多人在支付寶上求職、學習、健身、理財等等。從2月7日至今,超過160萬人湧入支付寶“雲求職”;在支付寶優酷小程序上,“考證”相關搜索提升了100%。

究竟支付寶上線的給小店留言點贊功能會帶來什麼化學變化,且將答案交給時間。

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拉卡拉2019年營收48.99億元 同比下降13.73%

2月28日消息,《電商報》獲悉,昨日晚間,拉卡拉發布2019年度業績快報显示,2019年公司實現營業收入48.99億元,同比下降13.73%;利潤總額8.91億元,比上年同期增長20.79%;歸屬於上市公司股東的凈利潤8.06億元,同比大幅增長34.45%。

對於營收下降原因,拉卡拉稱,主要是公司上市後主動調整了商戶結構和收入結構所致;而凈利潤反而增勢強勁,是公司致力於發展中小微商戶,調整商戶和收入結構,並帶來商戶經營業務收入大幅度增長所致。

拉卡拉還披露了在報告期末,公司總資產111.87億元,較期初增長122.04%;歸屬於上市公司股東的所有者權益49.56億元,較期初增長70.01%,主要是公司首次公開發行股票及業績增長所致。

值得一提的是,本次業績快報是拉卡拉公司財務部門初步測算的結果,未經審計機構審計,具體財務數據將在 2019 年度報告中詳細披露。

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AlipayHK:正式開通港澳跨境电子支付服務

2月28日消息,《電商報》獲悉,支付寶27日宣布,今起正式開通港澳跨境电子支付服務。香港电子錢包AlipayHK成為繼內地支付寶及韓國kakaopay之後,第三個在澳門投入服務的跨境电子錢包。

支付寶港澳台地區總經理李詠詩透露,有信心在不久的將來,為澳門再引入更多來自其他國家和地區的消費者,讓他們都能體驗到更優質、便捷和舒適的移動支付消費體驗。

據《電商報》了解,2019年7月,AlipayHK已獲央行許可,繼大灣區可用后將逐步在內地開展移動支付服務,這意味着今後香港用戶也可不帶錢包游遍內地。

公開資料显示,AlipayHK於2017年5月24日正式上線,是支付寶首個非人民幣版手機應用程序,受香港金融管理局監管。所有香港居民都可以通過綁定香港當地銀行信用卡或餘額充值使用支付寶,直接用港幣付款。

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繼微信支付后 支付寶也獲尼泊爾運營牌照

2月28日消息,《電商報》獲悉,尼泊爾中央銀行透露,日前已經向支付寶在尼泊爾開展日常運營工作頒發牌照。

據尼泊爾央行介紹,該行授權喜馬拉雅銀行幫助當地商家接入支付寶在線支付服務。截至目前,尼泊爾首都加德滿都已有數十家酒店、紀念品店等商戶鋪設了支持支付寶機具,預計後續還將有更多當地商戶陸續接入支付寶。這意味着,今後中國遊客前往尼泊爾可在接入支付寶的商戶處享受到移動支付的便利。

另外,《電商報》曾於2月12日報道,尼泊爾央行已經批准微信支付在該國開展業務,微信支付將在尼泊爾正式合法使用。

值得一提的是,2019年5月,因遊客非法使用支付應用,導致該國正在流失海外收入,尼泊爾央行宣布禁止在尼泊爾使用支付寶和微信支付。

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支付寶:全國超50城上線出行版“健康碼”

2月28日消息,《電商報》獲悉 ,支付寶宣布,今日起,上海地鐵。遼寧鐵嶺出租車等實施掃碼等級措施。目前,全國已有超50城上線出行版“健康碼”。乘客使用支付寶即可進行登記。

據介紹,出行版“健康碼”能實現“一車一碼”,讓100%乘客信息可追溯,確保信息精準對應。若在乘客中發現感染或疑似感染病例,通過信息追溯就能快速定位出潛在被感染人員,降低疫情擴散風險,避免交叉傳播。

《電商報》還注意到,近日,在深圳市交通運輸局組織指導下,騰訊“乘車登記碼”已率先在深圳市投入使用。深圳全市所有公交車、出租車內都張貼了“乘車登記碼”,乘客出行時,只需使用微信掃碼即可完成實名登記。

目前,“乘車登記碼”除了在深圳市率先投入使用外,還同步上線了寧波地鐵,而後將會陸續上線其它城市。

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“美版支付寶”SquareQ4營收13.13億美元 同比增長41%

2月28日消息,《電商報》獲悉,日前,美國移動支付公司Square公布2019財年第四季度及全年財報。報告显示,Square第四季度總凈營收為13.13億美元,比上年同期的9.33億美元增長41%;凈利潤為3.91億美元,相比之下上年同期的凈虧損為2800萬美元。

2019全年,Square凈營收為47.14億美元,相比之下2018年為32.98億美元;凈利潤為3.75億美元,每股攤薄收益為0.81美元。不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則),Square2019年調整后每股攤薄收益為0.80美元,高於2018年的0.47美元。

據《電商報》了解,Square是美國一家移動支付公司。用戶利用Square提供的移動讀卡器,配合智能手機使用,可以在任何3G或WiFi網絡狀態下,通過應用程序匹配刷卡消費,消費者、商家可以在任何地方進行付款和收款。2019年10月23日, 2019《財富》未來50強榜單公布,Square排名第二。

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印度支付PhonePe從母公司獲6000萬美金注資

2月28日消息,據 ET 報道,沃爾瑪旗下電商 Flipkart 的支付平台 PhonePe 已從其新加坡母公司 PhonePe Private Ltd 獲得了42.7億盧比(約合6000萬美元)的現金注入。

作為回報,PhonePe Private Ltd 將獲得約100萬股的股份。值得一提的是,2019年12月,監管文件显示PhonePe從其母公司獲得了約58.566億盧比的注資。

據《電商報》了解,PhonePe成立於2015年12月,由三位離職Flipkart的員工創立,此後不久,Flipkart創始人賓尼·班薩爾(Binny Bansal)和薩欽·班薩爾(Sachin Bansal)決定收購PhonePe。

受益於印度移動支付市場的巨大紅利,在過去的這些年,PhonePe實現了業績的高速增長,根據該公司披露的數據显示,截至2019年6月,PhonePe軟件歷史累計支付交易次數達到2.9億筆,總金額達到850億美元。目前,該公司在印度的最大競爭對手為有着“印度版支付寶”之稱的Paytm,後者曾獲得阿里巴巴的戰略投資。

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翼支付發生多項工商變更

2月28日消息,《電商報》從天眼查數據獲悉,2月26日,持牌支付機構天翼电子商務有限公司(簡稱“翼支付”)發生系列工商變更。新增中信建投等五個股東以及董事長王國權等七位主要人員,同時註冊資本由從50000萬人民幣變更為63504.0658萬人民幣。

天眼查數據显示,翼支付在原有股東中國電信股份有限公司的基礎上,新增深圳前海淮潤方舟投資企業(有限合夥)、北京潤信瑞恆股權投資管理中心(有限合夥)、東興證券投資有限公司、深圳中廣核信諾一期創新投資發展基金企業(有限合夥)和中信建投投資有限公司共五家新股東,持股比例分別為8.5%、5.86%、3.63%、3.25%和0.02%。

股權變更后,大股東中國電信的持股比例由100%降低至78.74%。

除了股權變更,人事也有相關調整。主要人員方面,陳忠岳(執行董事)從主要人員中退出。新增主要人員向兵(董事)、劉亮(董事)、徐濤(董事)、王國權(董事長)、黃芳(監事)、梁建(董事)、陸良軍(董事)。

同時變更的除了註冊資本還有企業類型,企業類型從有限責任公司(法人獨資)變更為其他有限責任公司。

值得關注的是,此前,21世紀經濟報道稱中國電信旗下互聯網金融業務板塊啟動混改——翼支付正在吸引戰略投資者,估值約在70億元。中國電信擬出讓天翼电子商務有限公司49%股份,有望募得34.3億元,用於公司未來業務發展。

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