長租公寓市場泥沙俱下 多數金融機構暫停相關業務

9月19日消息,據城市房產網數據显示,在過去一年中,全國共有13個城市房租漲幅超過20%,為近幾年來的最高漲幅。而今年的房租高漲幅,被認為是長租公寓市場的瘋狂擴張所推動的。

近日,有關自如、蛋殼等長租公寓的“租金貸”話題不斷,一度成為輿論的焦點。實際上,我國租賃住宅市場建設較為落後,整體房租水平還比較低。在住宅開發回報高、租售較低、機構持有住宅受限等因素的影響下,直接投資住宅租賃物業利潤率相對較低。

當前,在個人住房租賃市場主要有三類信貸產品:商業銀行直接向租戶提供住房租賃貸款,該模式下,房東一次性收取租金,租戶按約定向銀行還款付息;長租公寓託管機構聯合第三方機構推出住房租賃信貸產品,此模式長租公寓託管機構佔用房東一部分租金,形成資金池;中小房產中介機構聯合網貸平台發放的“租金貸”,這種模式下租戶實際上每月是向網貸平台換代,存在中介機構非法侵佔他人財物等隱患,同時還有中介機構將資金挪作他用的風險。

自去年年底開始,以房租貸為代表的“互聯網金融+房租”模式興起。在理想狀態下,這一模式租戶、住房租賃企業和金融機構三方都受益。但由於監管的缺乏,各類良莠不齊的企業大批進入市場,導致房租貸市場泥沙俱下,更有住房租賃企業利用金融槓桿瘋狂擴張,導致風險迅速聚集。

深圳互金協會相關人士表示,長租公寓租金貸業務模式實際上具有非法侵佔他人財物的特徵,形成了資金池和期限錯配,槓桿高、風險大。租金貸隱蔽性強,存在租戶不知情的情況下承擔了貸款資金被服務商挪用的風險,少數服務商及其高管可能涉嫌職務侵佔、詐騙、挪用資金等多種違法違規行為。

為了緩解社會輿論壓力,據了解,自今年八月開始,大多數金融機構針對C端客戶的房租分期業務都處於停滯狀態。目前,包括北京銀行、京東金融和平安銀行等金融機構都已經暫停或收縮了相關業務。

部分銀行發行的長租公寓租金貸,其實是對國內租約保護缺失的補充行為,一定程度上緩解了部分租戶面臨的房租支付期限與年度獎金髮放的錯配。銀保監會與證監會等管理部門需加強對住房租賃融資行為的監管,明確租賃管理中介機構的融資資格。租賃住房管理利潤空間較低,但對成本管理的要求較高,缺乏管理經驗的住房租賃機構濫發融資產品會帶來較大的社會隱患。

中聯基金總經理何亮宇在接受採訪時表示,租金消費貸是好“金融”,一方面減輕了租房者的短期支付壓力,對各方都是好事情,關鍵是怎麼提前控制好風險;另一方面能夠幫助企業儘快回籠資金去擴張主業。

對於行業規範,他提出三點建議:一是底層租約是一年,租金貸不能超過一年;二是這筆錢怎麼監管;三是不能隱瞞誘騙,租戶要有自主選擇權。

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阿里巴巴推出新版“阿里小蜜”

9月18日消息,阿里巴巴集團客戶體驗事業群宣布,正式推出首個面向淘寶和天貓用戶的專屬AI客服機器人新版“阿里小蜜”。

基於海量數據分析和智能模塊的計算,新版的阿里小蜜上線了“猜你想問”、“個性化稱呼”、“服務管家”等多個智能服務功能,將從以問題為中心的客服升級為以用戶為中心的智能助理。

雙十一期間,阿里小蜜的全線產品都將投入到阿里巴巴平台和商家的服務前線,打造24小時不間斷、收錢到售後全鏈路的智能服務。

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為配合金管局推出的“轉數快”服務 WeChat Pay HK宣布系統升級

9月18日消息,WeChat Pay HK發布公告稱,為配合金管局推出的“轉數快”服務,將進行一系列系統升級。

已完成身份認證的WeChat Pay HK用戶由9月30日起可陸續想用新功能,以配合香港金管局同日推出的“轉數快”(快速支付系統)服務。

WeChat Pay HK方面表示,9月30日起,已完成身份認證的用戶可使用新功能,包括實時跨行轉賬服務,可與部分參与“轉數快”的本地銀行進行即時轉賬,輸入手機號碼或電郵搜索收款人賬戶的尋址地址;以及电子直接付款授權服務,透過电子直接付款授權服務直接綁定來自本地多間主要銀行的銀行卡,進行實時支付及為錢包進行線上增值。

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Postmates再融資3億美元躋身獨角獸 擬明年進行IPO

北京時間9月19日上午消息,根據知情人士透露,按需配送初創企業Postmates完成了高達3億美元的風險融資,將用於加速其在美國的業務增長。老虎全球基金領投,此次交易中公司的估值約為12億美元。

“我們原本沒有計劃籌集額外的資金。”Postmates公司的首席執行官巴斯蒂安·萊曼(Bastian Lehmann)說道,“老虎全球基金找到我們,並表示現在是時候給這台機器上加油了。因此,我們決定向大家證明,如果我們在增長方面投入更多資金,公司能夠取得怎樣的成績。”

去年,該公司的總商品價值量(在Postmates平台上訂購的食品和其他物品總銷售額)超過了10億美元。它每月會進行300多萬次配送,並聲稱公司在運營的市場中,有90%的業務利潤率均為正,這就意味着它的每一單都是盈利的。

“公司現在發展一切順利,預計將在2019年進行首次公開募股。”萊曼說。

對於這家新興的獨角獸而言,這聽上去可能都是一些好消息,但它的未來不會一直都是坦途。2016年10月,由於投資者對配送初創公司的熱情消退,Postmates 進行了一輪平盤融資,融資環境較為困難。當時,萊曼表示,這是一次“超級、超級難以完成的融資輪”,並和Fortune開玩笑說道,“當時能籌到錢就不錯了。”

“但時過境遷,市場狀況發生了變化,按需配送經濟又開始升溫。正如我的同事亞當·拉辛斯基(Adam Lashinsky)最近說道,配送業務在本月又成為了全球投資熱點。”

現在,巨額融資輪對於按需配送領域的大公司來說已經是新常態了。不需要過多探究Postmates進行新一輪融資背後的原因。它的競爭對手Doordash宣布兩次背對背融資輪——三月份從軟銀、紅杉和GIC 那裡籌集了5.35億美元,然後在八月份從Coatue Management、DST Global和其他幾家投資機構那裡籌集到了2.5億美元。最近一筆融資中,DoorDash的估值達到了40億美元。

突然之間,Postmates的競爭對手就從資金雄厚的軟銀集團那裡獲得了巨大的資本優勢。在被問及他是否與軟銀願景基金的投資者有過交談時,萊曼表示:“我不想談論具體的細節,但是圈子里大家彼此都認識,尤其是在硅谷。我想,軟銀是一家非常優秀的公司,我對它沒有任何負面看法。關於這一點,我要說的就這麼多。”

與此同時,有傳聞稱,Postmates曾與DoorDash洽談過合併事宜,以期對抗競爭對手Uber、GrubHub和亞馬遜。在被問及此事時,萊曼頓了頓然後說道,“我們都互相認識,有過交談很正常。但是,現在的狀況是所有的市場參与者都不缺錢。”

他還補充稱,Postmates及其競爭對手可能需要好幾年時間才能“弄明白自己在未來市場上的定位”。

萊曼堅持表示對於2019年上市的計劃,他是認真的。“聽着,我是一個移民者。我來到這個國家,創立了Postmates公司。我的夢想就是經營一家上市公司。”

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央行:“出海”、“換馬甲”成虛擬貨幣監管新重點

9月19日消息,昨日,央行上海總部在公告中指出,目前境內外ICO和虛擬貨幣交易出現了新情況。一方面是虛擬貨幣交易平台“出海”,即原本設置在境內的部分虛擬貨幣交易平台出走海外,在境外註冊並繼續向境內用戶提供虛擬貨幣的交易服務;另一方面是出現了以ICO、IFO、IEO等花樣翻新的名目發行代幣,或打着共享經濟的旗號以IMO方式進行虛擬貨幣炒作。

央行在公告中表示,虛擬貨幣的投機炒作嚴重擾亂了經濟金融和社會秩序,下一步將加強對124家服務器設在境外但實質面向境內居民提供交易服務的虛擬貨幣交易平台的監測,實施封堵。

據了解,國家互聯網金融風險專項整治工作領導小組還將密切監測ICO及各類變種形態,防患於未然,向市場傳遞更為明確的監管信號。此外,還加強了對新摸排發現的境內ICO及虛擬貨幣交易相關網站、公眾號、自媒體等的處置,永久封停了部分涉嫌發布ICO和虛擬貨幣交易炒作信息的公眾號。

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彭博社:騰訊是本年度最令人失望的股票

 北京時間9月19日上午消息,根據整理的數據显示,在分析師給出“買入評級”且市值超過1000億美元的十家公司中,騰訊是2018年表現最差的一隻股票。於是彭博社認為,騰訊可稱得上是本年度最令人失望的一隻股票。

​周二,騰訊股價在港交所累計下滑了22%。由於騰訊未能維持自己營收增長勢頭,且政府嚴格打擊遊戲行業,公司市值蒸發了1080億美元。

 

彭博社整理的跌幅最大股票排行榜,騰訊居首位。(最右一欄為彭博社評級,評級5%意味着一致推薦買入)

此前的1月份,騰訊股票創下歷史新高,股價達到474.6港幣,相比2004年的開盤價,增長了64000%。分析師一直都不願放棄看好這隻股票,騰訊在MSCI新興市場指數(Emerging Markets Index)中大約佔據5%的權重。平均股價目標定在451.1港幣,這意味着在未來12個月時間內這隻股票會出現41%的回升。

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螞蟻金服CTO程立:支付寶全球用戶已超8.7億

9月19日消息,螞蟻金服首席技術官兼國際事業群首席運營官程立在今日舉行的2018杭州·雲棲大會表示,支付寶在全球範圍內的服務人數已超過8.7億。

值得一提的是,螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟近日在阿里巴巴投資者大會上稱,支付寶在過去一年的國內年度活躍用戶增長了2億,他將原因歸結於螞蟻自主創新的BASIC技術戰略,此外,他進一步說到,“螞蟻金服致力於打造開放的生態系統,從業務開放、能力開放、技術開放三方面助力合作夥伴,幫助他們向商家和消費者提供更好的服務。”

程立在會上表示,世界上還有20億人沒有享受到銀行服務,支付寶希望讓這些人享受到科技和金融帶來的便利。

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汽車AR技術公司WayRay融資8000萬美元:阿里巴巴參投

北京時間9月19日下午消息,總部位於蘇黎世的全息增強現實(AR)技術和硬件開發商WayRay已融資8000萬美元。本輪融資由保時捷和現代汽車領投,之前的投資者阿里巴巴、中國招商資本、傑偉世建伍(JVCKENWOOD)以及一些主權財富基金也參與其中。

WayRay表示,公司將利用這些資金,通過與汽車製造商的貼牌生產協議,將顯示技術推向市場。預計明年公司將制定長期計劃,包括為其他類型的顯示器(如窗口)研發技術。

WayRay已經誕生五年,儘管被廣泛展示,但產品仍處於原型階段,企業資產已明顯走低,目前的估值為5億美元。在一次採訪中,WayRay的創始人兼首席執行官維塔利·波諾馬雷夫(Vitaly Ponomarev)預計,當其產品開始商業推廣時,這個數字可能會翻倍。

“我們產品的生命週期相當長,”波諾馬雷夫說。“我們剛剛成為汽車行業的認證供應商,但這需要時間。我們的目標是明年成為二級供應商。合同應該在明年年初簽署,這應該有助於估值。”他說,公司已經同“所有主要汽車製造商”聯繫上了。

根據我們的消息來源,該公司已實際融資1.4億美元,但一些投資者要求暫時保持沉默。

據估計,去年汽車平視顯示器(HUD)的市場價值高達5.6億美元,到2023年,這一數字將超過10億美元。WayRay之類初創企業正與大陸、松下等公司正面交鋒,以滿足市場對相關係統的需求,這類系統可用於不同目的:為車輛駕駛員提供幫助,向乘客(以及自動駕駛汽車的駕駛員)提供額外的信息和娛樂。

波諾馬雷夫說,他的公司將在兩週內推出軟件開發工具包,以幫助構建適用於上述兩種目的的應用程序。

WayRay的業務主要集中在兩個人工智能(特別是計算機視覺人才和車內安全系統)實力強大的國家。大部分研發和第一家(用於樣品製造的)工廠位於俄羅斯莫斯科,在瑞士蘇黎世設有第二家基地,以便靠近德國邊境,更好地服務於總部設在那裡的汽車公司。該公司也將在德國建造第一個生產商業零部件的工廠。第二家工廠計劃設在上海,目前當地只有一間銷售辦事處。

在去年的國際消費電子展(CES)上,我們曾對WayRay的技術進行過一點概述,認為它憑藉出色的清晰度和視野範圍,恢復了人們對平視顯示器潛力的信心。不同於市場上現有的HUD製造商,WayRay採取許多與之不同的方法,關注全息AR技術,而不是屏幕反射或內置顯示器。

波諾瑪雷夫說,這不僅意味著將公司的專長擴展到軟件上,而且也擴展到尖端的激光技術和材料科學。WayRay並不是唯一研發全息HUD的公司,但他相信自己的產品可能是最先進的。“在專利方面,我們是世界第一,”他補充道,該公司的系統比市場現有系統的規格小20倍。

如今,WayRay的重點是嵌入式HUD系統——也就是說,將技術和硬件內置到汽車中——這是最近關注的焦點。今年早些時候,該公司還在售後市場硬件領域建立了第二條業務線,其係統可以與任何車輛一起購買和使用。

售後服務的問題之一是競爭異常激烈,儘管各廠家的基本技術不盡相同。波諾瑪雷夫說:“在中國這樣的國家,已經出現了幾十家公司,這會對HUD售後市場業務造成破壞。原因很簡單:缺少獨特技術。”

售後市場的另一個問題是需要建立銷售渠道。

“你會在零售環節損失大量利潤,”他說。“但如果你在OEM渠道中沒有任何競爭對手”——正如WayRay宣稱的那樣,現在正是如此——“你將擁有一座金礦。客戶排隊等待,等你有時間與他們合作。行業的進入門檻很高,這是不利的一面,但我們可以從售後市場轉向嵌入式市場,因為我們手中握有合適的技術。”

儘管如此,WayRay仍然需要克服一些障礙,才能保證成功就在眼前。一方面,汽車內部的物理佈局各有不同,全息顯示器要做相應調整,以便在節省空間的前提下,提供盡可能大的視野。

另一方面要考慮汽車的功能。一些車型已經配備有先進的驅動系統,多個傳感器和其他一些軟件,加快WayRay系統渲染圖片的速度。另一些則沒有。這意味著WayRay必須弄清楚如何通過自己的硬件來獲取數據,這需要更複雜和更昂貴的技術。

如果能夠解決上述不同問題,回報將是巨大的。

保時捷從中看到了商機。他們認為使用WayRay技術不僅可以幫助司機,還有可能提供更多服務。

該公司的一位發言人說,“我們深信,運用協作的力量,將來我們能夠按照客戶對保時捷的期望標準,為他們提供解決方案。”

“WayRay團隊擁有獨特的專業知識,在航天工程、硬件和軟件開發方面具有堅實的背景,”保時捷執行委員會副主席兼財務與IT執行委員會成員魯茨·麥思格(Lutz Meschke)在一份聲明中說:“他們的創新理念和產品潛力巨大。我們相信,在此基礎上,我們將能夠為客戶提供定製保時捷解決方案。這是我們做出這一戰略投資決策的原因。”

與此同時保時捷,對WayRay的戰略投資也延伸到其他技術的更長期應用。

“WayRay在全息AR顯示系統的硬件和軟件開發方面擁有卓越的專業知識,”現代汽車集團首席創新官和執行副總裁Chi Youngcho博士在一份聲明中說。“現代與WayRay的合作將幫助我們建立一個全新的生態系統,利用增強現實技術,不僅增強導航系統,而且建立智能城市和智能建築的增強現實平台,從長遠來看,這符合現代汽車集團的新商業利益,可為我們的司機提供創新的定製體驗。”

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上市公司“涉鏈”頻遭問詢 3/4無實際落地應用

9月19日消息,有媒體報道,今年已有34家上市公司因涉及區塊鏈業務被監管部門問詢,而其中只有9家有落地應用,佔比僅四分之一,其餘公司大多表示具體應用尚“處於研究階段”。

有關區塊鏈技術難落地的疑問,有業內人士分析稱,一方面,區塊鏈屬於創新業務,上市公司對創新業務回報要求高,能夠對近遠期業績造成實質性影響,處於對風險把控考慮,更傾向於前景比較明確的領域進行投入,由此限制了落地領域;另一方面,目前處於大規模產品化前期,落地應用少,也是整個行業發展的必經過程。

關於如何推動區塊鏈技術成果落地的問題,有專家表示,首先要發揮有價值落地應用的示範作用;其次就是技術的迭代升級,技術應更貼近商用化,相對地,商業應用成功也能反哺技術,帶來更多資源和資金,促進吸引人才;最後,區塊鏈技術也需要政策扶持和幫助,促進技術進步。

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深圳金融辦發布《關於開展P2P網絡借貸機構自查工作通知》

9月19日消息,深圳市金融辦發布《關於開展P2P網絡借貸機構自查工作的通知》稱,註冊於深圳市行政轄區內,已於今年2月5日前向註冊地所屬的區金融工作部門申請登記整改,且尚在運營的網貸機構應按本通知開展自查,自查業務範圍為截至2018年8月31日的全部存量業務。

《通知》中強調,各機構應結合自查要點,認真開展自查工作,對自查中發現的問題及風險點邊查邊整、即查即改。根據自查結果,如實填報自查報告,自查報告應包括髮現的問題及整改進度、存量業務規模、風險化解情況、當前存在的主要問題或風險隱患等。若在後續的自律檢查或行政核查中發現存在報告內容不真實、漏報、故意隱瞞等情況,將嚴肅通報,追責問責,並實行“一票否決制”。

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